產(chǎn)生汽車(chē)積碳的四個(gè)駕駛習(xí)慣
如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳過(guò)厚,就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良,然后就會(huì)出現(xiàn)一些油耗變大、啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)等情況!1、加油過(guò)猛很多人喜歡哪種一腳油門(mén)的過(guò)程, 詳細(xì)>>
產(chǎn)生汽車(chē)積碳的4個(gè)駕駛習(xí)慣
如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳過(guò)厚,就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良,然后就會(huì)出現(xiàn)一些油耗變大、啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)等情況!1、加油過(guò)猛 很多人喜歡那種一腳油門(mén)的過(guò) 詳細(xì)>>
在小車(chē)后座上面放滿(mǎn)可愛(ài)的毛絨玩具,擋住視線(xiàn)也在所不惜; 將座位調(diào)得非常緊貼方向盤(pán),以彌補(bǔ)身高的缺點(diǎn); 開(kāi)車(chē)時(shí)戴上一雙遮陽(yáng)手套,生怕太陽(yáng)曬 詳細(xì)>>
昨天開(kāi)除5.5油耗,我自己都不相信,和路況,駕駛習(xí)慣有大關(guān)系
女兒12朝,岳母來(lái)看,然后送回去,單程60公里,縣道,中間有1公里爛路,由于是在廣西。一直下雨,中小雨。路上兩輪幾乎沒(méi)有,大貨開(kāi)得極度溫柔, 詳細(xì)>>
經(jīng)常低轉(zhuǎn)速行駛,基本上很少上2000,而已經(jīng)常收油滑行,這樣相對(duì)來(lái)說(shuō)是不是容易積碳。2016年生產(chǎn)的車(chē)是不是積碳方面改善了? 詳細(xì)>>
大家都聽(tīng)說(shuō)過(guò)一句話(huà),買(mǎi)車(chē)容易養(yǎng)車(chē)難,確實(shí)是這樣,因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)屬于一次性消費(fèi),買(mǎi)完就完了。但是養(yǎng)車(chē)卻有更難的問(wèn)題需要解決!這些問(wèn)題源自于駕駛,保養(yǎng) 詳細(xì)>>
大家都聽(tīng)說(shuō)過(guò)一句話(huà),買(mǎi)車(chē)容易養(yǎng)車(chē)難,確實(shí)是這樣,因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)屬于一次性消費(fèi),買(mǎi)完就完了。但是養(yǎng)車(chē)卻有更難的問(wèn)題需要解決!這些問(wèn)題源自于駕駛,保養(yǎng) 詳細(xì)>>
各位三友好,你駕駛小三時(shí)換擋一般在多少轉(zhuǎn)速?據(jù)我所知BYD473QE最少屬于中高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),按理說(shuō)換擋適合2500到3000轉(zhuǎn)之間!還有就是 詳細(xì)>>
車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率和駕駛習(xí)慣掛鉤。
北京7月1日開(kāi)始將交通違法和費(fèi)率掛鉤,也就是說(shuō),駕車(chē)人的駕駛習(xí)慣對(duì)車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)產(chǎn)生影響,駕駛風(fēng)險(xiǎn)低的車(chē)主優(yōu)惠大,而駕駛習(xí)慣不佳的車(chē)主則面臨保費(fèi)上 詳細(xì)>>
買(mǎi)SUV別沖動(dòng),試過(guò)斯巴魯再行動(dòng)! 只要擁有斯巴魯,一切暢通無(wú)阻! 全驅(qū)全能 整車(chē)進(jìn)口 無(wú)懈可擊的高性?xún)r(jià)比 汽車(chē)已經(jīng)成了我們主要的出行 詳細(xì)>>