途觀毛病很多是事實(shí),但駕駛習(xí)慣可以改變一些。
比如變速箱的響動(dòng)和頓挫,在駕駛過(guò)程中遇到減速時(shí)給點(diǎn)剎車(chē),加速時(shí)盡量避免剛加油又踩剎車(chē)等(盡量吧),讓變速箱不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng),應(yīng)該能有所改善。 詳細(xì)>>
本人新手,看了論壇里一位車(chē)友分享的省油秘方,行駛中試了,感覺(jué)不錯(cuò)平均油耗現(xiàn)在由最開(kāi)始的21降至了14.7,大家一起說(shuō)說(shuō)你們的駕駛心得怎么能省 詳細(xì)>>
自動(dòng)擋汽車(chē)正確的駕駛習(xí)慣?請(qǐng)高手指點(diǎn)
如何啟動(dòng)、停車(chē),對(duì)愛(ài)車(chē)更好?看見(jiàn)文章說(shuō)法不一樣,請(qǐng)高手指點(diǎn) 詳細(xì)>>
上一箱油51升,跑了703公里,460公里高速,100公里鄉(xiāng)道,80公里國(guó)道,60公里市區(qū),其中高速全程,鄉(xiāng)道和國(guó)道大概100公里是我弟弟跑 詳細(xì)>>
之前開(kāi)的卡羅拉手動(dòng)擋,油耗很低,也開(kāi)習(xí)慣了,猛然間換了這個(gè)大家伙之后,身邊人都說(shuō)我開(kāi)車(chē)習(xí)慣的問(wèn)題造成油耗很好,現(xiàn)在跑外面定速巡航回來(lái)9個(gè)油, 詳細(xì)>>
還在猶豫中,不過(guò)今天試駕體驗(yàn)是真的不錯(cuò),低扭充足,提速能力強(qiáng),一般紅燈起步或者超車(chē)還是很有優(yōu)勢(shì)的,而且即使車(chē)子走走停停也不會(huì)讓人覺(jué)得不舒服, 詳細(xì)>>
換電液模塊和雙離合的,跟平時(shí)駕駛習(xí)慣有關(guān)嗎
電液模塊損壞是因?yàn)橛蜏剡^(guò)高,原因又是雙離合一直在半聯(lián)動(dòng)。雙離合半聯(lián)動(dòng)主要是起步加剎車(chē),慢慢蠕動(dòng),或者D檔位等紅燈,如果避免這兩種情況,就可以 詳細(xì)>>
產(chǎn)生汽車(chē)積碳的四個(gè)駕駛習(xí)慣
1、加油過(guò)猛很多人喜歡哪種一腳油門(mén)的過(guò)程,感覺(jué)很刺激,可是汽車(chē)在那一瞬間加油過(guò)多,會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分,一旦汽油不能完全燃燒,就會(huì)產(chǎn)生積碳。那么 詳細(xì)>>
現(xiàn)在的油價(jià)這么高,要怎么駕駛車(chē)輛才能把油耗給稍微給降低點(diǎn)下來(lái)呀?我開(kāi)車(chē)不算很猛,只是偶爾撒一下野。但是油耗感覺(jué)有點(diǎn)高啊。 詳細(xì)>>
先來(lái)曬個(gè)油耗顯擺下。榮威i6開(kāi)了將近8000公里也逐漸琢磨到了一些省油的方法,其實(shí)說(shuō)白了也靠大家的用車(chē)習(xí)慣和觀察力。我用的方法非常簡(jiǎn)單,把行 詳細(xì)>>