體驗(yàn)了一番安全駕駛活動(dòng),學(xué)會(huì)很多之前沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)的東西
昨天去增城的本田廠體驗(yàn)了一番安全駕駛活動(dòng),不得不說(shuō),還真學(xué)到一些東西,這是之前開(kāi)車(chē)都不知道的。即便是老司機(jī),技術(shù)有多NB,但我覺(jué)得還是有很多 詳細(xì)>>
沃爾沃 XC90 有怎么樣的駕駛體驗(yàn)?會(huì)是小馬拉大車(chē)嗎?
首先是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能(發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和最大輸出扭矩), 而不是發(fā)動(dòng)機(jī)排量來(lái)真正決定一輛車(chē)的駕駛性或者說(shuō)車(chē)輛加速性能的;以數(shù)據(jù)說(shuō)話,沃爾沃XC 詳細(xì)>>
讓這雙眼睛為你的駕駛生涯保駕護(hù)航--廣州車(chē)展體驗(yàn)記
2016廣州國(guó)際車(chē)展于2016年11月18日到27日在中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)展館舉行,身為斯巴魯車(chē)主及粉絲的我,首次以斯巴魯星友匯大使的身份參 詳細(xì)>>
讓這雙眼睛為你的駕駛生涯保駕護(hù)航--廣州車(chē)展體驗(yàn)記
2016廣州國(guó)際車(chē)展于2016年11月18日到27日在中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)展館舉行,身為斯巴魯車(chē)主及粉絲的我,首次以斯巴魯星友匯大使的身份參 詳細(xì)>>
我這?怂乖12年的時(shí)候就買(mǎi)了,算到現(xiàn)在整整六年了。這款車(chē)給我的第一感覺(jué)就是很帥啊,路上開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)有點(diǎn)肉。不過(guò)這輪胎也很很給力,原配的NT 詳細(xì)>>
采用了捷豹全鋁架構(gòu) 和先進(jìn)的懸掛系統(tǒng) 并應(yīng)用了\'只能全驅(qū)系統(tǒng)和全路況自適應(yīng)控制系統(tǒng)、等一系列尖端駕駛技術(shù),使得F-pace成為一款高效實(shí)用 詳細(xì)>>
大家好,我是北京第一批十代思域的車(chē)主,目前已經(jīng)駕駛了9500公里,除了賽道,山路,市區(qū),高速都跑過(guò),下面聊聊各方面。首先是提車(chē)價(jià)格問(wèn)題,我的 詳細(xì)>>
實(shí)在憋不住,說(shuō)說(shuō)K2的駕駛體驗(yàn)
買(mǎi)K2接近三年,買(mǎi)的是1,4中配的 先說(shuō)最受不了的就是動(dòng)力問(wèn)題,這車(chē)起步動(dòng)力不是一般的肉啊,強(qiáng)烈建議男生不要買(mǎi)這個(gè)車(chē),簡(jiǎn)直憋死個(gè)人,按個(gè)人的 詳細(xì)>>
[強(qiáng)大配置]---瑞虎7,帶給我不一樣的駕駛體驗(yàn)
今天試駕瑞虎7,相當(dāng)震撼,別的咱不說(shuō),就說(shuō)說(shuō)這配置,我詳細(xì)與大家分享一下。不一樣的瑞虎7,不一樣的駕駛體驗(yàn)。首先感受配置中的戰(zhàn)斗機(jī)!中控大屏 詳細(xì)>>
向自動(dòng)駕駛邁進(jìn) 體驗(yàn)別克主動(dòng)安全系統(tǒng)
別克主動(dòng)安全體系評(píng)測(cè)(1) [XCAR 科技測(cè)試 原創(chuàng)] 前言:通過(guò)這篇文章你可以看到目前別克汽車(chē)所有的主動(dòng)安全技術(shù),同時(shí)我還替 詳細(xì)>>