換擋感覺(jué)平順

2.0T的動(dòng)力加上6速的變速箱，感覺(jué)起步加速快，換擋的時(shí)候平順。 詳細(xì)>>

哪個(gè)駕駛模式起步快？換擋平順還不嗡嗡的？

我怎么感覺(jué)哪個(gè)模式都是嗡嗡的，提速也不是很快呢…… 詳細(xì)>>

1.4和1.6除了動(dòng)力區(qū)別之外，換擋的平順性有啥區(qū)別的

1.4和1.6除了動(dòng)力區(qū)別之外，換擋的平順性有啥區(qū)別的？ 詳細(xì)>>

哪個(gè)機(jī)油牌子，換擋平順

哪個(gè)機(jī)油牌子，換擋平順，好 詳細(xì)>>

誰(shuí)能告訴我換擋平順的駕駛模式

我用的c，到2100轉(zhuǎn)才換擋，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡的。不是車(chē)涼的事，車(chē)涼還到好，1700就換擋，車(chē)一熱就2100，不太爽。 詳細(xì)>>

6AT上身駕駛更從容，換擋更平順

6AT上身駕駛更從容，換擋更平順 進(jìn)入到風(fēng)行CM7的駕駛位，乘坐空間比較寬敞，不會(huì)像小型車(chē)那樣帶來(lái)壓迫感。初段的油門(mén)反饋比較靈敏，在起步階段 詳細(xì)>>

兄弟們，手動(dòng)擋，多少轉(zhuǎn)換擋最平順？

沒(méi)有頓挫感 詳細(xì)>>

銳界手自一體變速器換擋平順性令人印象深刻

銳界的SelectShift6速手自一體變速器換擋平順性令人印象深刻，換擋撥片也比過(guò)去的按鈕式手動(dòng)換擋好用的多！ 詳細(xì)>>

換擋不平順，求解技術(shù)達(dá)人

現(xiàn)在小三跑了一萬(wàn)公里了，之前總以為新車(chē)需要磨合需要適應(yīng)，可是現(xiàn)在都跑了這么多了，換擋還是不太平順，就是換擋的時(shí)候會(huì)輕微抖動(dòng)一下，動(dòng)力銜接不平 詳細(xì)>>

變速箱換擋不平順了�。�！

手動(dòng)小福，五萬(wàn)公里大保，換了變速箱油發(fā)現(xiàn)換擋沒(méi)之前平順了，什么情況？是不是也得磨合一下？ 詳細(xì)>>