汽車(chē)空調(diào)行駛時(shí)才制冷，在P檔或者等紅燈時(shí)制冷效果很差，是不是壓縮機(jī)有問(wèn)題？

和你同樣的問(wèn)題，我是尚酷 詳細(xì)>>

雙擎等長(zhǎng)時(shí)間紅燈時(shí)掛p檔正確不

我看書(shū)明書(shū)上這樣寫(xiě)，我平時(shí)就是踩死剎車(chē)，停止后，拉手剎然后掛p檔。你們也是這樣操作嗎 詳細(xì)>>

等紅燈掛n檔，掛回p檔走不了，顯示要重新掛回p檔。

老哥們，這個(gè)嚴(yán)重不 詳細(xì)>>

紅燈時(shí)應(yīng)該掛N檔還是P檔還是踩剎車(chē)

想問(wèn)大家一下紅燈時(shí)是怎么樣停的，10-20秒以內(nèi)的紅燈還用掛N檔么？我看網(wǎng)上有人說(shuō)長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)對(duì)剎車(chē)盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)一一？ 詳細(xì)>>

等紅燈掛P檔？分分鐘讓你損失慘重...

現(xiàn)在大部分車(chē)主都開(kāi)自動(dòng)擋車(chē)了，等紅燈的時(shí)候，應(yīng)該怎么做呢？有朋友喜歡掛P檔，有朋友喜歡掛D檔踩著剎車(chē)，這些都是非常錯(cuò)誤的做法。 最正確的做 詳細(xì)>>

等紅燈禁掛P檔！三大掛檔方法誤區(qū)解讀下

那么等紅燈的時(shí)候怎么樣最合適呢？最佳的方式就是，停穩(wěn)后，掛N檔，拉緊手剎！（此時(shí)踩不踩剎車(chē)無(wú)所你真的會(huì)掛檔？三大掛檔方法誤區(qū)解讀誤區(qū)一：自動(dòng) 詳細(xì)>>

關(guān)于p檔鎖死，和各檔位切換闖動(dòng)感，以及d檔等紅燈抖動(dòng)太厲害

上個(gè)月月底提的95智途版，5月底的車(chē)，剛回來(lái)比較興奮也沒(méi)顧上仔細(xì)觀察，冷靜下來(lái)之后發(fā)現(xiàn)，上車(chē)之后掛檔，每切換到一個(gè)檔位都會(huì)有明顯闖動(dòng)，這是不 詳細(xì)>>

等紅燈直接掛P檔的問(wèn)題

我老婆開(kāi)車(chē)遇紅燈，踩剎車(chē)停了后直接掛p檔，松剎車(chē)后，車(chē)會(huì)輕微晃動(dòng)一下。我一般停車(chē)后掛N檔拉手剎就不晃。哪個(gè)操作正確？解釋下原因？ 詳細(xì)>>

等紅燈掛P檔？ 不好意思，你的好幾萬(wàn)塊打水漂了！

現(xiàn)在很多駕駛員都選擇開(kāi)自動(dòng)擋車(chē)，等紅燈的時(shí)候，有的駕駛員喜歡掛P檔，有的喜歡掛D檔踩著剎車(chē)。到底應(yīng)該怎么做呢？ 正確的做法：掛N檔，拉手 詳細(xì)>>

自動(dòng)擋等紅燈是D檔踩剎車(chē)，還是N檔？還是P檔？

馬要提車(chē)沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē) 詳細(xì)>>