還算穩(wěn)吧,110以上感覺(jué)動(dòng)力不足。要手動(dòng)模式降至6檔才有輸出。120的時(shí)候會(huì)有一個(gè)告警。這個(gè)比比較好 詳細(xì)>>
發(fā)現(xiàn)混動(dòng)開(kāi)高速也是超爽的感受
很多人都說(shuō)混動(dòng)開(kāi)高速不劃算,因?yàn)椴皇∮停怯晌矣H測(cè)之后發(fā)現(xiàn)混動(dòng)開(kāi)高速長(zhǎng)途跑依然很爽,也省油。首先,inspire的混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并不是如大家所 詳細(xì)>>
CS75高速駕駛感受如何? 詳細(xì)>>
2.0四驅(qū)頂配,長(zhǎng)春到秦皇島自駕游,滿(mǎn)載,全程720+公里高速,前半段車(chē)少基本就是定速120,后半段過(guò)了錦州,京哈高速大車(chē)太多了,只能腳動(dòng)了 詳細(xì)>>
今天跑了132公里高速,試了ACC自適應(yīng)巡航,很省力,只要把握方向就行,問(wèn)題是如果前車(chē)剎車(chē)減速,我的ACC自適應(yīng)巡航也剎車(chē)減速,剎車(chē)燈是不是 詳細(xì)>>
老婆的前寶是116,我的B8旗艦。老婆新寶28豪,選裝增強(qiáng)駕輔、動(dòng)態(tài)減震、695,贈(zèng)品抬顯。180單邊高速兩人各開(kāi)一邊,總結(jié)幾點(diǎn):一、底盤(pán)整 詳細(xì)>>
晚上在南京的繞城上開(kāi)了一會(huì)......認(rèn)真體驗(yàn)一下高速感受.....90以?xún)?nèi)很安逸....噪音和方向都比較舒服.....90-100方向盤(pán)似 詳細(xì)>>
確實(shí)如車(chē)友說(shuō)的,降檔再也不積極了,踩油門(mén)轉(zhuǎn)速是慢慢升上去,速度也在升,但感覺(jué)要慢多了。也可能是油門(mén)力度不夠,我也不敢踩猛了,因?yàn)橹挥幸恍《胃?/i> 詳細(xì)>>
端午節(jié)專(zhuān)門(mén)跑了一趟高速,來(lái)回160公里,蘇通大橋限速100其他限速120,120時(shí)速發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2500到2600,打開(kāi)音樂(lè)感受不到車(chē)外噪音, 詳細(xì)>>
端午期間,高速上不知不覺(jué)150公里/h,車(chē)跑起來(lái)感覺(jué)挺穩(wěn)的,轉(zhuǎn)速3500左右,很容易就上150了,16款自動(dòng)GLS. 詳細(xì)>>