上下班堵��！ 詳細>>
本田放到十代目上的發(fā)動機上這幾種技術(shù)都使用上了么
就這上面說的這幾種技術(shù)，都在十代目上的1.5t發(fā)動機上運用上了么？。因為我上次好像看別人說有個什么技術(shù)并沒有運用上，本田還藏了一手，等下次改 詳細>>
自動啟停技術(shù)在踩住剎車后 松開時發(fā)動機抖兩下是正常嗎？
請教各位大大等紅燈自動啟停技術(shù)在踩住剎車后松開時發(fā)動機會抖動兩下是正常嗎？ 詳細>>
東風標志408，1.8的發(fā)動機是不是法國技術(shù)？
東風標志408，1.8的發(fā)動機是不是法國技術(shù)？ 詳細>>
求精華，給有能力車友看看，說不定用得上，發(fā)動機技術(shù)資料！
那得有這么清晰的資料啊，分享給大家！ 詳細>>
請問ga61.5t比1.8t發(fā)動機多了什么技術(shù)，只談發(fā)動機。
因為經(jīng)常要跑高速，所以非常關(guān)注腰部支撐。被閹割掉自動啟停也就算了。 1.8T和1.5T目前對我來說最大的區(qū)別就是腰部支撐。但是好像一個是1. 詳細>>
發(fā)動機技術(shù)之——可變排量機油泵 發(fā)動機工作時需要機油潤滑以及散熱，而機油泵的運轉(zhuǎn)其實是由發(fā)動機曲軸帶動，這意味著會要消耗一部分發(fā)動機功率。傳 詳細>>
發(fā)動機技術(shù)之——直噴\混合噴射 傳統(tǒng)電噴的噴油方式是先把油噴在進氣道，讓進氣氣流把油氣混合氣再帶進氣缸。而缸內(nèi)直噴直接把汽油噴射在氣缸里，能 詳細>>
發(fā)動機技術(shù)之——高壓共軌 傳統(tǒng)的噴油方式中燃油壓力由油泵提供，而且噴射壓力與轉(zhuǎn)速有關(guān)，轉(zhuǎn)速越高，油泵消耗發(fā)動機功率越大。高壓共軌技術(shù)則是將噴 詳細>>
發(fā)動機技術(shù)之——集成式排氣歧管 一般的排氣管分為頭中尾三段，頭短就是連接發(fā)動機、長得像八爪魚一樣那段，集成式排氣歧管顧名思義指把頭段（排氣歧 詳細>>
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