1.4T降檔頓挫疑問(wèn)

在收油滑行的時(shí)候，四檔降3檔以及3檔降2檔的時(shí)候，都有明顯的頓挫感，觀察轉(zhuǎn)速表的變化則是轉(zhuǎn)速先下降，然后很快的上升一些，不知各位車友是不是有 詳細(xì)>>

我對(duì)換機(jī)油后談車頓挫的有疑問(wèn)

我總認(rèn)為頓挫和機(jī)油沒有關(guān)系。因?yàn)樽兯傧涞目刂齐娔X和機(jī)器的控制電腦應(yīng)該是兩套系統(tǒng)。變速箱是根據(jù)機(jī)器轉(zhuǎn)數(shù)和車速改變檔位，而換機(jī)油和頓挫有什么關(guān)系 詳細(xì)>>

8DCT冷車頓挫疑問(wèn)

就要打算出手了，也仔細(xì)研究了8速雙離合與DSG的區(qū)別，為了緩沖1擋的問(wèn)題，本田裝上了液力變矩器，理論上應(yīng)該很好了，我去試駕了一次感覺也還不錯(cuò) 詳細(xì)>>

全新英朗自動(dòng)啟停和頓挫的疑問(wèn)

本人入手手精 停車的時(shí)候自動(dòng)啟停工作導(dǎo)致熄火 屏幕上顯示智能停機(jī) 然后我直接就關(guān)掉鑰匙下車了 不知道這樣可行吧 會(huì)不會(huì)有影響 還有就是1擋 詳細(xì)>>

技術(shù)疑問(wèn)～～收油門頓挫～～

車車，一年半了，開了不多難得用一次手動(dòng)模式，發(fā)現(xiàn)手動(dòng)模式下收油門頓挫明顯，特別是2檔3檔時(shí)候，收油門，就感覺被什么拉往后拉一下的感覺，D和S 詳細(xì)>>

關(guān)于頓挫的一點(diǎn)小疑問(wèn)

說(shuō)句實(shí)在話，車子頓挫是不爽的，誰(shuí)都希望自己的車能夠絲般順滑，然后對(duì)于頓挫的評(píng)價(jià)也充滿主觀性，我這個(gè)帖子只是想向?qū)＜艺?qǐng)教一下變速箱的問(wèn)題。首先 詳細(xì)>>

高7二檔升三檔頓挫問(wèn)題疑問(wèn)

一、穩(wěn)踩油門，1/4左右，車速平穩(wěn)提升，2檔到3檔有頓挫。 二、直接1/3油門，提速快點(diǎn)，2檔到3檔感覺不到頓挫。 感覺以后開車還是大油門流 詳細(xì)>>

新手動(dòng)力有疑問(wèn)，起步頓挫感求助

本人小白，購(gòu)的是2.0都市白，剛剛開幾天，還沒有過(guò)興奮勁。 動(dòng)力在起步初的時(shí)候，轉(zhuǎn)速快到2000轉(zhuǎn)，然后突然降至1600～1700左右，有一 詳細(xì)>>

請(qǐng)教一個(gè)疑問(wèn) 加速到60 后松開油門 滑行 有頓挫感 正常嗎

如題 我的是2.5的 加速到60 后松開油門 滑行 速度下降時(shí)在降至30左右時(shí)有頓挫感（就像輕輕點(diǎn)了一下剎車） 正常嗎.. 詳細(xì)>>

前3檔有頓挫的疑問(wèn)

1檔升2檔，2檔升3檔時(shí)。 是不是在離合器完全松開之前，就要給油？而且油要給的適度，多了，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)轟的厲害。少了，就會(huì)有頓挫感。 給油 詳細(xì)>>