奧迪Q3同大部分車型一樣需要拆解ECU來讀寫數(shù)據(jù),而且這款車不論進(jìn)口或者國產(chǎn)都是帶有防盜螺絲的,這樣給拆解帶來一定的復(fù)雜程序 詳細(xì)>>
已經(jīng)出了 詳細(xì)>>
改裝渦輪的套件準(zhǔn)備好了,師傅們開始動工了 詳細(xì)>>
[圖] [圖] 改裝成1.6T 詳細(xì)>>
對于一輛商務(wù)MPV來說,極限狀態(tài)的加速剎車性能并不那么重要,我們起初也不對這輛2.5L的唯雅諾抱什么希望。不過最終成績有點(diǎn)出乎意料,0-10 詳細(xì)>>
途銳的身材魁梧,但整體設(shè)計(jì)看上去比較溫和,這也是大眾一直以來的風(fēng)格。途銳的骨子里透露著威猛的氣勢,即使停在那里,依然可以感受到它 詳細(xì)>>
很多車友都稱自己的輝騰為大號的帕薩特,外形的確很像,這款低調(diào)卻不平庸的車,駕駛起來是舒適度極高,覺得不比奧迪A8和寶馬7系差, 個(gè)人很喜歡輝 詳細(xì)>>
途觀是上海大眾的一款高端智能SUV車型,也是大眾首款國產(chǎn)SUV。卓越的性能,使得途觀剛進(jìn)入國內(nèi)市場就收到了眾多車友的追捧,大眾途觀仿佛是一夜 詳細(xì)>>
大眾尚酷2.0T刷ECU動力升級 ECU調(diào)校后最大馬力256HP 扭力36
[圖] [圖] [圖] 詳細(xì)>>
伴隨著晚霞的余輝,夕陽沐浴出一臺全新的悅動,霞光在其身上流淌,氣息在其上空蒸發(fā)。這是一臺全新的悅動,剛提車,行駛里程還不到300公里,整臺車 詳細(xì)>>