有太多說(shuō)法,到底哪個(gè)對(duì)呢,所在城市氣溫零下五度左右。 詳細(xì)>>
【大課堂】冬天熱車(chē)有門(mén)道 冷車(chē)啟動(dòng)不宜立即開(kāi)暖風(fēng)
冬天不熱車(chē)損引擎又費(fèi)油 有的車(chē)主聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)在的車(chē)輛因?yàn)榧夹g(shù)的改善,熱車(chē)這一步驟可以省略。為了上班趕時(shí)間往往將隔夜停駛的車(chē)輛啟動(dòng)后就開(kāi)出去。幾乎 詳細(xì)>>
大家冬天熱車(chē)多久,北方零下十幾度發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下到多少開(kāi)走???
大家冬天熱車(chē)多久,北方零下十幾度發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下到多少開(kāi)走???我們新疆現(xiàn)在有零下20度現(xiàn)在早上熱車(chē)基本3分鐘左右轉(zhuǎn)速還在1100.1200左右 詳細(xì)>>
前面有車(chē)友說(shuō)過(guò),直噴車(chē)基本不需要熱車(chē),開(kāi)車(chē)就走沒(méi)有損傷。事實(shí)真的如此嗎?如果是夏天,氣溫較高,各種機(jī)油粘稠度比較小,不熱車(chē)就開(kāi)走,應(yīng)該問(wèn)題不 詳細(xì)>>
冬天已至,駕車(chē)上路前需要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行預(yù)熱,這是開(kāi)車(chē)人皆知的常識(shí)。不少人認(rèn)為點(diǎn)火發(fā)動(dòng)后,應(yīng)當(dāng)在原地怠速一段時(shí)間再行走比較保險(xiǎn),也有人以為如今的車(chē) 詳細(xì)>>
天籟冬天需要熱車(chē)么?身邊說(shuō)什么的人都有,該怎么辦?
天籟冬天需要熱車(chē)么?身邊說(shuō)什么的人都有,該怎么辦。 詳細(xì)>>
迪車(chē)微講堂:冬季每天都熱車(chē),你的操作方法正確嗎?
寒冬已至,駕車(chē)上路前需要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行預(yù)熱,這是開(kāi)車(chē)人皆知的常識(shí)。不少人認(rèn)為點(diǎn)火發(fā)動(dòng)后,應(yīng)當(dāng)在原地怠速一段時(shí)間再行走比較保險(xiǎn),也有人以為如今的轎 詳細(xì)>>
冬天熱車(chē)須知,原來(lái)我每天熱車(chē)的方法都是錯(cuò)的?
之前我總是認(rèn)為冬天天這么冷,開(kāi)車(chē)的時(shí)候一定要把車(chē)捂熱乎了再走,這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)比比較好。有好多朋友說(shuō)我墨跡,打著火了直接開(kāi)走,哪里有那么脆弱的發(fā) 詳細(xì)>>
有很多車(chē)主對(duì)行駛中熱車(chē)存在誤解,認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)當(dāng)在原地預(yù)熱升溫,原地?zé)彳?chē)超過(guò)10分鐘的車(chē)主非常多。其實(shí)長(zhǎng)時(shí)間原地?zé)彳?chē)并不是很科學(xué),原地怠速熱車(chē) 詳細(xì)>>
自動(dòng)擋cvt冬天熱車(chē),打火后,檔位在p擋還是n擋熱車(chē)好?
哪個(gè)檔位熱車(chē)好? 詳細(xì)>>