大中華:網(wǎng)上瘋傳史上最嚴(yán)交規(guī)關(guān)于牌照懸掛的一些問題,懇請(qǐng)交警部門落實(shí)一下,給車友們一個(gè)明確的解讀,尤其是固定螺絲的問題,原廠只有兩個(gè)螺絲孔的 詳細(xì)>>
高人指點(diǎn)說說408的后懸掛的優(yōu)缺陷。 詳細(xì)>>
我的車是09年7月的車,現(xiàn)在開了快6萬(wàn)公里了,感覺減震越開越硬,越來(lái)越顛,而且路噪很大,之前換過輪胎,后減震,效果說實(shí)話,不是太明顯,輪胎換 詳細(xì)>>
我看了翼神的口碑,很多說懸掛在拐彎時(shí)側(cè)傾明顯,而過減速帶是有硬,就是該硬的時(shí)候不硬,該軟的時(shí)候不軟,這是真的嗎????本來(lái)關(guān)注翼神就是看好了 詳細(xì)>>
我GX7 過一般的小坑洼的時(shí)候 速度稍微快一點(diǎn)點(diǎn) 懸掛的聲音硬梆梆的 這是正常的嗎?? 詳細(xì)>>
剛剛看了,13款的森林人沒有了可變懸掛,至于什么是可變懸掛,剛才查了一下大體就是高速行駛時(shí)懸掛可以變硬,對(duì)于多人坐車比比較好,反正具體我也不 詳細(xì)>>
跑了才6000多,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)(空車情況下)車子,胎壓也沒問題,駕駛員一側(cè)比乘員側(cè)要低一些,就是往一邊偏,這是什么情況??? 詳細(xì)>>
大家看看我的后懸掛有沒有問題?第一張是 左后懸掛 我感覺出了問題 但是4S 說沒問題 我就迷茫了 第二張是 右后懸掛 我感覺這才是正常的 我 詳細(xì)>>
14回來(lái)了,升級(jí)輪胎輪轂!咨詢空氣懸掛的問題!小七你怎么看
之前的輪轂被輪胎蠟腐蝕到慘不忍睹的地步,于是痛下決心改掉。。≌冶檎麄(gè)長(zhǎng)沙,終于找到了一套合適的小暴龜款,白色油漆,原廠的哦,非后期噴漆,1 詳細(xì)>>
原來(lái)認(rèn)為懸掛就是舒適性的問題,只要不是拖拉機(jī)的感覺,我覺得舒適性并不是非常重要,而且區(qū)別也不是很大。看這里的帖子,經(jīng)常有人提到“在緊急情況時(shí) 詳細(xì)>>