車展上的H2 是兩連桿的后懸掛好不好?和H6的比哪個(gè)好些 詳細(xì)>>
懸掛是2年前的力帆,瑞虎??jī)r(jià)錢是不是問(wèn)題,安全耐用才是
大家好,進(jìn)論壇的我們都是看了上海車展H2,想了解內(nèi)在的。外在真的很漂亮,家里姐姐已經(jīng)買了M4,感覺(jué)不錯(cuò),自己想買一個(gè),也想支持一下國(guó)貨,看了 詳細(xì)>>
新問(wèn)題,方向盤左轉(zhuǎn)過(guò)減震帶前懸掛異響
把方向盤左轉(zhuǎn)過(guò)減速帶總能挺到kuangdang的聲音,噪音很大,很嚇人。。。。不知道這個(gè)是不是正常,貌似右側(cè)沒(méi)有這個(gè)情況 詳細(xì)>>
馬自達(dá)3星騁2.0手動(dòng)懸掛問(wèn)題???
本人2012年10月接的 馬自達(dá)3星騁2.0手動(dòng)前天被掉進(jìn)路上的管道坑,致使右側(cè)兩個(gè)鋼圈斷裂,被送往4S檢查發(fā)現(xiàn)前后懸掛有輕微變形,經(jīng)過(guò)調(diào)試 詳細(xì)>>
在打轉(zhuǎn)向過(guò)減震時(shí)候,方向差不多滿時(shí)候過(guò)減速帶,感覺(jué)有咯吱咯吱的響聲,大家的都這樣嗎?求解,右側(cè)沒(méi)這種聲音,正常嗎? 詳細(xì)>>
反復(fù)試駕和對(duì)比別的車型,我認(rèn)為陸風(fēng)X5主要是剎車和懸掛的問(wèn)題!
本人自1987年十八歲參軍開(kāi)車至今,已有近三十年駕齡。經(jīng)過(guò)反復(fù)試駕和對(duì)比別的車型,我認(rèn)為陸風(fēng)X5主要是剎車和懸掛的問(wèn)題!糾結(jié)于ESP的車友, 詳細(xì)>>
關(guān)于智跑懸掛的問(wèn)題。。。。。。。。。。(biāo)題要長(zhǎng)
通過(guò)網(wǎng)上和媒體知道ix35和智跑是同一平臺(tái)的產(chǎn)品,反應(yīng)智跑的地盤調(diào)節(jié)特別的硬,坐著不舒服,本人奔四的人了,運(yùn)不運(yùn)動(dòng)的不那么重要了,就是圖個(gè)舒 詳細(xì)>>
請(qǐng)教個(gè)問(wèn)題,小昂是獨(dú)立懸掛嗎?
請(qǐng)教個(gè)問(wèn)題,小昂是獨(dú)立懸掛嗎? 詳細(xì)>>
X5的優(yōu)勢(shì)在于三大件,可惜就是就是沒(méi)有四驅(qū)和ESP而且懸掛硬,而且2.0T的油耗目前還沒(méi)有作業(yè),還有坑爹的售后網(wǎng)點(diǎn)分布S5的優(yōu)勢(shì)在于ESP和 詳細(xì)>>
請(qǐng)教,S5的油耗以及后懸掛問(wèn)題,還有全國(guó)都沒(méi)天窗版的提車么?
S5的優(yōu)勢(shì)在于ESP和發(fā)動(dòng)機(jī),而且喜歡懸掛能偏舒適性一些,F(xiàn)在就在X5、S5、GS5、H6、實(shí)在不行新福之間挑選了。X5就是沒(méi)有四驅(qū)和ESP 詳細(xì)>>