壞事變好事，原來(lái)新出廠的輪胎容易磨損，放了一年的才好用

無(wú)意中在youtube中看到的臺(tái)灣中天新聞，一陣翻墻之后看了這段視頻大概是”換輪胎，存放一年更耐用”，具體字不記得了，搜索就能找到。大概意思 詳細(xì)>>

輪胎出現(xiàn)斑禿形磨損

輪胎出現(xiàn)斑禿形磨損：在輪胎的個(gè)別部位出現(xiàn)斑禿形磨損的原因是輪胎平衡性 差。當(dāng)不平衡的車輪高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，個(gè)別部位受力大，磨損加快，同時(shí)轉(zhuǎn)向不順， 詳細(xì)>>

個(gè)別輪胎磨損量大

個(gè)別輪胎磨損量大：個(gè)別車輪的懸掛系統(tǒng)失常、支承件彎曲或個(gè)別車輪不平衡都 會(huì)造成個(gè)別輪胎早期磨損。出現(xiàn)這種情況后，應(yīng)檢查磨損車輪的定位情況、獨(dú) 詳細(xì)>>

輪胎兩邊磨損過(guò)大

輪胎兩邊磨損過(guò)大：主要原因是充氣量不足，或長(zhǎng)期超負(fù)荷行駛。充氣量小或負(fù) 荷重時(shí)，輪胎與地面的接觸面大，使輪胎的兩邊與地面接觸工作而形成早期磨 詳細(xì)>>

輪胎的中央部分早期磨損

輪胎的中央部分早期磨損：主要原因是充氣量過(guò)大。適當(dāng)提高輪胎的充氣量，可 以減少輪胎的滾動(dòng)阻力，節(jié)約燃油。但充氣量過(guò)大時(shí)，不但影響輪胎的減振性 詳細(xì)>>

輪胎內(nèi)外磨損大不相同，為保證安全減少磨損，應(yīng)定期給輪胎更換位置。

冬季要經(jīng)常清理胎紋內(nèi)夾雜物，盡量避免使用補(bǔ)過(guò)一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎。輪胎內(nèi)外磨損大不相同，為保證安全減少磨損 詳細(xì)>>

怎樣減少輪胎的磨損（分享）

怎樣減少輪胎的磨損?用車成本的持續(xù)提升，讓很多車主不放過(guò)任何一個(gè)節(jié)省支出的細(xì)節(jié)。輪胎其實(shí)是個(gè)易損部件，4條輪胎價(jià)值數(shù)千元，如何在日常使用中減 詳細(xì)>>

昂科拉輪轂全部磨損，輪胎多少公里更換？

我的小昂經(jīng)常停在馬路邊，被路牙蹭的不能看了，上網(wǎng)看了下一個(gè)輪轂要一百，心疼啊，還有請(qǐng)問(wèn)大家多少公里更換輪胎，小昂輪胎也是一千多，比16寸的翻 詳細(xì)>>

前后輪胎這樣的磨損程度，正常嗎？

兩年半16000公里不到的原廠輪胎，前輪磨損明顯，屬于正常范圍嗎？先看后輪：看上去還行前輪：磨得比較厲害，正常嗎？忘了輪胎換位了，準(zhǔn)備最近去 詳細(xì)>>

長(zhǎng)假歸來(lái)全面清潔車輛 需注意輪胎磨損

[圖]　　“十一”長(zhǎng)假結(jié)束，自駕歸來(lái)需要記得保養(yǎng)愛車。對(duì)于長(zhǎng)途旅行歸來(lái)的汽車保養(yǎng)，不需要全面檢查，但重點(diǎn)部位的保養(yǎng)卻是必要。除了給愛車做個(gè)徹 詳細(xì)>>