氣壓要達(dá)標(biāo) 駕駛員要按照車廠的規(guī)定給輪胎充氣。當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí),輪胎胎肩的磨損急劇增大;輪胎氣壓高于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí),因輪胎接地面積減少,單 詳細(xì)>>
澳泰輪胎養(yǎng)護(hù)課堂之車胎磨損九大對(duì)策
①外側(cè)邊緣磨損 原因:車胎外側(cè)邊緣有較大磨損,說(shuō)明車胎壓力不夠,處于充氣不足的狀態(tài)。 對(duì)策:多檢查幾次車胎壓力。可能的話比正常標(biāo)準(zhǔn)再多加3 詳細(xì)>>
[養(yǎng)用貼士]每逢夏季,大家便想方設(shè)法給愛車解暑降溫,而大部分車主更注重車內(nèi)的防曬與溫度,卻忽略了一些關(guān)乎行車安全的常用部件。作為汽車行走 詳細(xì)>>
這幾天就發(fā)現(xiàn)四條輪胎帶頂兩邊磨損的厲害,不知道是缺氣還是傾角,還是該做四輪定位了。麻煩懂的車友解達(dá)。 詳細(xì)>>
用車成本的持續(xù)提升,逼迫著人們不放過(guò)任何一個(gè)節(jié)省支出的細(xì)節(jié)。輪胎其實(shí)是用車過(guò)程中頗占成本的一項(xiàng)耗材,4條輪胎價(jià)值數(shù)千元,我們無(wú)法控制輪胎的價(jià) 詳細(xì)>>
①凹凸不平的道路上行車,一要選擇路面,減輕輪胎與路面的碰擊,避免機(jī)件及輪胎的損壞,二要減速緩行,避免輪胎顛簸和強(qiáng)烈震動(dòng); ②拐彎會(huì)車、超車 詳細(xì)>>
汽車的輪胎包括備胎,一定要每月定期檢查。檢查時(shí),要同時(shí)觀察輪胎表面是不是有裂紋或劃傷。最好戴上手套伸到輪胎內(nèi)側(cè),檢查是不是有可疑的痕跡。只要 詳細(xì)>>
在汽車還沒有實(shí)現(xiàn)貼地飛行之前,無(wú)論如何強(qiáng)調(diào)輪胎的重要性也不為過(guò)。汽車就靠著四條輪胎的四個(gè)巴掌大小的接地面積來(lái)實(shí)現(xiàn)和路面的“溝通”,載重、加速 詳細(xì)>>
老司機(jī)一枚,遇到新問(wèn)題,左后輪胎磨損不均勻是咋回事尼。。。
車子已經(jīng)行駛了35000公里了,做保養(yǎng)得時(shí)候檢查輪胎,發(fā)現(xiàn)左后輪胎接觸地面的內(nèi)側(cè)磨損不均勻,手摸上去有凹凸不平的感覺,問(wèn)4兒子解釋說(shuō)這是通病 詳細(xì)>>
最近剛發(fā)現(xiàn)前面的輪胎磨損好嚴(yán)重、后面沒事兒、
四個(gè)輪胎不到一萬(wàn)公里呢……前后倒胎也不需要吧,是不是前輪哪里壞了、 詳細(xì)>>