15年C4畢加索安裝泄壓閥，油門反應(yīng)更靈敏，解決遲滯感和頓挫

但在當(dāng)我們收油時(shí)，節(jié)氣門開度迅速減小直至處于關(guān)閉的怠速狀態(tài)，也就是說發(fā)動(dòng)機(jī)不需要進(jìn)氣了，或者說進(jìn)氣管中的氣流會(huì)在節(jié)氣閥處受阻�，F(xiàn)在可以想象， 詳細(xì)>>

重慶這邊手動(dòng)博越有沒有去解決異響，頓挫，抖動(dòng)問題的車友。

如題，重慶這邊還沒聽到去解決的，到是有車友被通知換離合，但沒得問題說明。外省的車友半軸都換了幾次了，我們這邊沒動(dòng)靜。非要等投訴了才積極嗎？ 詳細(xì)>>

3檔降1擋頓挫怎么解決，自動(dòng)擋

3檔降1擋頓挫怎么解決，自動(dòng)擋的，車子減速到時(shí)速5公里3檔才降1擋還有頓挫感，有好的解決方案么，是我的個(gè)例，還是通病 詳細(xì)>>

16V富康頓挫那位大師把這個(gè)問題解決好了的？？？

主要癥狀是123檔轉(zhuǎn)速在2000跟車。。加油、收油車子抖2下。 詳細(xì)>>

再調(diào)離合開關(guān)和離合總泵拉桿，解決換擋頓挫。

今年二月入手12年三廂3，換擋偶然會(huì)出現(xiàn)頓挫，我是將近20年的老司機(jī)，大貨小別都開過，并且還干過幾年汽修工，所以對(duì)頓挫問題并沒有放在心上。偶 詳細(xì)>>

頓挫的問題還未解決……請(qǐng)車友支招

09款瑞虎早上冷車啟動(dòng)怠速不穩(wěn)并有回火現(xiàn)象。低檔加油頓挫明顯時(shí)不時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)下部還有“咔咔”的聲音…高擋高速?zèng)]有頓挫的情況…不知道什么原因？已清 詳細(xì)>>

68000公里換火花塞解決30-40公里在加速頓挫

自己動(dòng)手一個(gè)小時(shí)搞定，啟動(dòng)時(shí)聲音輕了。再加速頓挫基本消失 詳細(xì)>>

豪華智聯(lián)的6AT1擋升2檔頓挫怎么解決？

開了幾天下來感覺這6AT起步1擋升2檔頓挫有點(diǎn)大，起步時(shí)輕踩油門車子又不走，稍微多踩點(diǎn)油門車子就直升2000轉(zhuǎn)車子往前竄一下，如果起步精細(xì)地 詳細(xì)>>

1.4T活力板，頓挫明顯如何解決

或者如何減少頓挫，有經(jīng)驗(yàn)者？謝謝 詳細(xì)>>

4s召回升級(jí)系統(tǒng)，是解決頓挫感和冷保護(hù)嗎？

有去升級(jí)過嗎？是不是更新頓挫感和冷保護(hù)？說說升級(jí)后感覺怎么樣 詳細(xì)>>