發(fā)動機(jī)只怕水溫高不怕水溫低 其實(shí)并不是
很多老司機(jī)開車很久,卻不一定看得懂水溫表。看到水溫高的時(shí)候,就有點(diǎn)緊張,擔(dān)心發(fā)動機(jī)開鍋。相反在水溫低的時(shí)候,卻不以為然。這是對的嗎? 汽車 詳細(xì)>>
寶馬7系發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)應(yīng)該是很好的,運(yùn)行時(shí)水溫指針恒定在中間
水冷應(yīng)該是說中冷器由風(fēng)冷改為水冷。中冷器作用是降低壓縮空氣溫度,因?yàn)樵鰤浩鲏嚎s完的空氣由于溫度高,密度小,降溫后可以增大密度進(jìn)入氣缸的空氣才 詳細(xì)>>
發(fā)動機(jī)水溫的原因有兩大類:第一類是散熱不好,第二類是發(fā)動機(jī)自身發(fā)熱量過高. 第一類有以下幾種原因:? 1水泵 打開水箱蓋,啟動發(fā)動機(jī),使發(fā)動 詳細(xì)>>
發(fā)動機(jī)水溫過高超過紅線怎么辦?看看下面兩位車主的做法,你是這樣做的嗎? 如果高速上遇到,就應(yīng)該靠邊停車,記住別熄火,也別去檢查冷卻液,人下 詳細(xì)>>
發(fā)動機(jī)的油溫高或者水溫高是常見的現(xiàn)象。那么,當(dāng)遇到發(fā)動機(jī)的油溫和水溫同時(shí)過高時(shí),應(yīng)當(dāng)如何處置?雖然用處不大,但可以學(xué)習(xí)下相關(guān)知識理論也是不錯(cuò) 詳細(xì)>>
洗洗洗澡了 詳細(xì)>>
K2怠速表不動,發(fā)動機(jī)自檢燈和水溫報(bào)警燈亮
12款,14年7月提的車,頭兩年沒啥問題,大概從16年10月開始一個(gè)月會出現(xiàn)1-二次怠速表不動,發(fā)動機(jī)自檢燈和水溫?zé)舫A,?7年3月開始基 詳細(xì)>>
水溫顯示正常,發(fā)動機(jī)過熱,有修車師傅,懂車的進(jìn)來指點(diǎn)指點(diǎn)
最發(fā)動機(jī)太熱開個(gè)20來公里發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)過熱打開加機(jī)油口方里面往外冒熱氣聽到也知道機(jī)油被燒開聲音還水泵水管里水燒開聲音咕嚕咕嚕發(fā)動機(jī)能手都能碰靠 詳細(xì)>>
發(fā)動機(jī)水溫過高超過紅線 應(yīng)該怎么做
在高速行駛過程中,要是發(fā)動機(jī)水溫過高超過紅線,這時(shí)你會怎么辦?對于這種情況,要是不很好處理的話,極有可能會引起無法潤滑而導(dǎo)致拉缸。相信不少老 詳細(xì)>>
我們開過國產(chǎn)眾車都應(yīng)該知道冬天啟動車輛直到行駛幾公里水溫還沒到中線而到蔚攬從啟動到水溫中線公里或者我想問這單獨(dú)控制單元還進(jìn)口眾發(fā)動機(jī)本來就預(yù) 詳細(xì)>>