撼路者2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)于動(dòng)力問(wèn)題討論
很多網(wǎng)友都說(shuō)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)太弱,咱們今天直白討論一次2.0T到底動(dòng)力怎么樣? 樓主個(gè)人認(rèn)為:撼路者搭載的2.0升EcoBoo 詳細(xì)>>
1.5Td的發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)動(dòng)力打呢
1.5Td的發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)動(dòng)力打呢 詳細(xì)>>
論壇死氣沉沉,來(lái)點(diǎn)有料的!!關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩與推動(dòng)力的關(guān)系!
大寶采用的是第二代S6變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)釋放給變速箱的扭矩區(qū)區(qū)200牛米上下,為什么能推動(dòng)汽車(chē)呢?成年人的最大拉力一般在30KG左右,物理常量g 詳細(xì)>>
科魯茲13款1.8 SE AT 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足 熄火
我是去年買(mǎi)的雪弗蘭科魯茲13款1.8SEATWTCC版,總里程3.5萬(wàn)公里,按期保養(yǎng),可是前天有三次顯示擅抖然后自動(dòng)熄火,顯示屏顯示“Cod 詳細(xì)>>
ECO模式下嚴(yán)重動(dòng)力不足,且不踩油門(mén)時(shí)明顯感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)在制動(dòng)
上周提的車(chē)了,現(xiàn)在覺(jué)得ECO有問(wèn)題,因?yàn)橹案杏X(jué)不會(huì)這樣,狀態(tài)如下:1、現(xiàn)在用ECO踩油門(mén)起步的時(shí)候很無(wú)力,要踩得比較深才起來(lái),而且起步非常 詳細(xì)>>
這車(chē)啥都好,就是發(fā)動(dòng)機(jī)太渣,動(dòng)力不好,還死耗油!
如題,同意的請(qǐng)幫頂! 希望哈弗趕緊上15E發(fā)動(dòng)機(jī)或1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)! 詳細(xì)>>
關(guān)于混合動(dòng)力熄火時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)都會(huì)比較明顯請(qǐng)高手解答一下
關(guān)于混合動(dòng)力問(wèn)題,停好車(chē),當(dāng)電池只有兩格電的時(shí)候,往往發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),當(dāng)我要熄火時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)都會(huì)比較明顯,車(chē)會(huì)前后動(dòng)一下,一年車(chē),是不是車(chē)有問(wèn) 詳細(xì)>>
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的問(wèn)題
早上熱車(chē)5分鐘然后等轉(zhuǎn)速下降至1000以下走人,一2檔慢跑到水溫正常后加油跑總感覺(jué)車(chē)的動(dòng)力弱發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還大,但到了下午下班在開(kāi)就沒(méi)有這問(wèn)題, 詳細(xì)>>
1.2T動(dòng)力,1.8l發(fā)動(dòng)機(jī),1.6T糾結(jié)中
大家好,1.2t,開(kāi)空調(diào),滿載人開(kāi)的話,高速120動(dòng)力如何,1.6T的要等,又擔(dān)心1.2動(dòng)力不夠,1.8的據(jù)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)后期不好,想請(qǐng)教下各位, 詳細(xì)>>
開(kāi)過(guò)老佳美2.4,不錯(cuò),新2.0和老佳美的動(dòng)力相比會(huì)不會(huì)輸很多,另外未改款前的2.0也開(kāi)過(guò),只能說(shuō)夠用,新發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力體驗(yàn)有沒(méi)有提升畢竟多? 詳細(xì)>>