被譽(yù)為“完美MPV”的別克GL8發(fā)動機(jī)怎么樣?
說起MPV車型就不得不提起別克GL8家族了,作為MPV市場的明星車型別克GL8家族以出眾的顏值、舒適的內(nèi)飾和豐富的配置被大家所熟知。在201 詳細(xì)>>
其他地方回答,搬遷 5月31號更新 我已經(jīng)不在汽車圈子,寫這個回答,是想說,還有很多人在為行業(yè)奮斗,他們值得尊重! 另外,是我對 詳細(xì)>>
福特是怎么樣使新福克斯3缸1.0T的發(fā)動機(jī)擁有125馬力的?
福特這款Eco Boost 1.0T 3缸渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)確實(shí)很厲害,在全球范圍內(nèi)拿獎拿到手軟,正好我剛剛寫了一篇這款發(fā)動機(jī)開發(fā)解密的文章 詳細(xì)>>
福特是怎么樣使新?怂3缸1.0T的發(fā)動機(jī)擁有125馬力的?
福特這款Eco Boost 1.0T 3缸渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)確實(shí)很厲害,在全球范圍內(nèi)拿獎拿到手軟,正好我剛剛寫了一篇這款發(fā)動機(jī)開發(fā)解密的文章 詳細(xì)>>
謝邀。 首先,橫向?qū)Ρ鹊脑挘装l(fā)動機(jī)由于結(jié)構(gòu)上的不平衡,NVH肯定比4缸發(fā)動機(jī)大的。從結(jié)構(gòu)上來講,直列六缸發(fā)動機(jī)NVH表現(xiàn)是最好的,4缸 詳細(xì)>>
國產(chǎn)汽車零部件發(fā)展到底怎么樣?(發(fā)動機(jī)篇)
部分資料來源|網(wǎng)絡(luò) 發(fā)動機(jī)技術(shù)有多難? 很多優(yōu)秀的發(fā)動機(jī)都來自于日德系,比如日本本田的2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī),德國奔馳的M274發(fā)動機(jī), 詳細(xì)>>
用短行程,高轉(zhuǎn)速來換取最大功率的設(shè)計,不是說不好,用在玩感十足,走性能化的車上也是一種不錯的思路。 但是這車低扭不能看,代步也不夠舒服,這 詳細(xì)>>
本田的幾款紅頭: B16A(1990年,民用引擎的升功率首次達(dá)到100匹/升) 同時代的 蘭博的Diablo, 詳細(xì)>>
怎么樣給硬派越野車換一個v8或者v10的發(fā)動機(jī)?
除非你的車高配是v8 或者v10并且車架一樣,不然就準(zhǔn)備好大價格異種移植吧。 現(xiàn)在6年免檢,這種車不懂能不能撐到下一次年檢。 2年 詳細(xì)>>
坐標(biāo)加州,每天開這車已經(jīng)開了一年了。在這之前的兩任車主也都是我的朋友,算是在眼皮下面看著這臺車過了三年,從2萬多英里漲到5萬,也算是勉強(qiáng)有資 詳細(xì)>>