這款車底盤懸架調節(jié)的怎么樣? 詳細>>
廣汽傳祺GA8底盤還是很扎實的,過減速帶的聲音是哪種很干脆的聲音,說明底盤調節(jié)的好。據(jù)說底盤的設計借鑒了同胞兄弟豐田的設計方案,很靠譜了。 詳細>>
當年F35跟F30后彈簧磅數(shù)不一樣 G30 G38也這樣嗎 看見大家通過車架號查詢配置清單G30多一個 S230A運動版底盤及深度調節(jié) G3 詳細>>
個人感覺在標準模式和運動模式兩種模式下的減震感覺不一樣,這個是在出廠調節(jié)時設定的還是根據(jù)車速或其他實際情況隨時進行的更改呢? 詳細>>
哈弗H9的油耗到底多少個,底盤調節(jié),和發(fā)動機怎么樣
我就比較關心h9的幾大件,因為價位特別合適,而且我也是保定人,特別期待國車的能有好的發(fā)展,自己也想買,可是沒錢,剛剛買了一個小速騰,再換車, 詳細>>
525i和Li的底盤調節(jié)聽不少論壇水友說有區(qū)別,那具體區(qū)別是什么?
新手試不出來,前來請教一下。另外大家說的42.5-43落地525i,指的是含利息還是不包含利息的價格。 詳細>>
我知道上一代是歐寶調節(jié)的 詳細>>
我想問一下,除了配置和外觀上的區(qū)別,這兩款關于底盤調節(jié)和變速箱邏輯都是一樣的嗎 詳細>>
銳騏6的懸掛調節(jié)如何? 詳細>>
C3-xr是前麥弗遜后扭力梁的配置,整體調節(jié)風格偏硬,適合較高速的行駛,但也在路況較差時會出現(xiàn)較大的顛簸。 詳細>>