優(yōu)點(diǎn)不講了,講幾點(diǎn)不足:l、陡坡1擋起步困難,要將轉(zhuǎn)速提升到2千轉(zhuǎn)才能起步,小于2千轉(zhuǎn)換(坡)2檔換一不能迅速提速,有時(shí)還會(huì)熄火。2、加?刮 詳細(xì)>>
我一直都在關(guān)注著新能源車(chē)市的行情和發(fā)展,到目前為止,唯一中意的車(chē)型就是eRX5,沒(méi)駕駛過(guò)的朋友還真不敢亂說(shuō)話(huà),但是我駕駛體驗(yàn)過(guò),感覺(jué)很666 詳細(xì)>>
銷(xiāo)售打電話(huà)告訴我展車(chē)馬就要還給廠里說(shuō)允許試駕讓我感受工程車(chē)到店之后立馬辦手續(xù)已經(jīng)點(diǎn)家都沒(méi)休息車(chē)就開(kāi)動(dòng)說(shuō)只說(shuō)感覺(jué)習(xí)慣方因?yàn)楣こ誊?chē)還敢說(shuō)缺點(diǎn)希望 詳細(xì)>>
今天試駕了AMT的510,說(shuō)說(shuō)感受,歡迎詢(xún)問(wèn)
1。旋鈕換擋,看起來(lái)比較高級(jí),不過(guò)沒(méi)檔桿的好用,估計(jì)是不熟悉的原因,得低頭看2。特意試了頻繁地剎車(chē)和起步,頓挫感不是很強(qiáng)烈,起步不肉,有怠速 詳細(xì)>>
今天試駕了杰德1。5t豪華版,對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)感覺(jué)各方面都比較滿(mǎn)意,低速動(dòng)力充沛,對(duì)于1。5噸不到的體重在城市了穿梭足夠了,cvt變速箱平順 詳細(xì)>>
車(chē)整體顯小 內(nèi)飾做工很好 檔位很輕 后大燈縫隙有點(diǎn)大沒(méi)有圖片上的精致 第三排我178幾乎做不了頂頭又頂腿 地盤(pán)說(shuō)實(shí)話(huà)很一般 詳細(xì)>>
試駕車(chē)型:530至尊旗艦優(yōu)點(diǎn)1,音響效果 極具吸引力 100分 (參照:奔馳S90分)2,前排駕乘空間(后兩排沒(méi)試) 極具吸引力 詳細(xì)>>
先聲明車(chē)拖也車(chē)黑內(nèi)飾做錯(cuò)中控顯示屏垃圾沒(méi)有科技感懸架太差慢開(kāi)過(guò)個(gè)減速帶都能把我墊起來(lái)試駕1。3t感覺(jué)到爆發(fā)力太平順停車(chē)掛倒檔頓挫明顯。 詳細(xì)>>
第一次試駕是兩年前15款的車(chē)!這次試駕17款七座豪華汽油版的!不托不黑,說(shuō)我個(gè)人的感受跟大家交流一下!我現(xiàn)在開(kāi)的第八代邁瑞寶這倆車(chē)沒(méi)有可比性 詳細(xì)>>
直到親眼見(jiàn)到宋MAX之前我都太相信比亞迪作為個(gè)自主牌子居然能設(shè)計(jì)出這么漂亮而且原創(chuàng)度這么車(chē)型放眼整個(gè)自主牌子陣營(yíng)如果宋MAX敢說(shuō)自己顏值第那 詳細(xì)>>