吉利金剛更換剎車(chē)油需要多少升：吉利金剛剎車(chē)油可以選擇自家的DOT4 (59元/升)，更換的周期為每隔2年或40000公里更換一次，每次一升。

　　吉利金剛?cè)�系�?chē)型采用的都是前通風(fēng)盤(pán)剎，后鼓剎的剎車(chē)系統(tǒng)。

　　吉利金剛的前懸架系統(tǒng)為當(dāng)今最流行的前獨(dú)立懸架之一麥弗遜式獨(dú)立懸架。采用國(guó)際先進(jìn)的填充氮?dú)怆p筒式減振器(此技術(shù)為奧迪等中高級(jí)車(chē)所采用)，阻尼力特性好，與傳統(tǒng)的液壓式減振器相比，在乘坐的舒適性和駕駛的穩(wěn)定性方面具有明顯的優(yōu)勢(shì)，從而使行車(chē)更平順，噪音更低。后懸架系統(tǒng)為歐系轎車(chē)上流行的拖曳臂式懸架形式，防傾桿設(shè)計(jì)，增強(qiáng)車(chē)輛過(guò)彎時(shí)的循跡性，避免發(fā)生失控的情況。金剛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用液壓轉(zhuǎn)向助力，轉(zhuǎn)向輕便、準(zhǔn)確。與競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型相比金剛較小的回轉(zhuǎn)直徑(金剛為10.4米，新威馳為11.06)機(jī)動(dòng)性能好，操控更輕松，停車(chē)入庫(kù)、調(diào)頭更方便，更加適合城市路況。吉利金剛擋位操作起來(lái)清晰而輕巧，雖然還沒(méi)有像飛度、波羅那樣精細(xì)的換擋手感，但至少能夠暢順地掛擋而從來(lái)不會(huì)找不到擋，三個(gè)踏板的布置很理想，行程適中，還能夠輕易做到蹭趾動(dòng)作。金剛不愧是一款低價(jià)中的高配車(chē)。