長城哈弗M4是基于長城炫麗打造的小型跨界SUV，不過與炫麗相比尺寸稍大，并且設計的更為時尚。整車尺寸為3961mm×1728mm×1617mm，軸距2383mm，從大小上來說要比吉姆尼大上一號，又比眾泰的5008要小一些，綜合來說，和升高底盤的炫麗差不多大小。同時作為一臺SUV或者跨界車型，哈弗M4的離地間隙達到185mm，通過性應該不遜于一些正統(tǒng)SUV。外觀方面，盡管前臉有點類似于大眾的家族特征，但是經過設計師的加工，熏黑的燈眉和霸氣的“大嘴”還是體現(xiàn)出了長城自己的品牌個性和SUV應有的硬朗。而鍍鉻的車標和橫欄在黑色網狀的進氣口的對比下則立馬成為了視覺的焦點。

　　由于是基于炫麗而打造的，所以車尾部分不可避免的出現(xiàn)了炫麗的影子。重新設計的尾燈相比于炫麗怎顯得更加的舒展、時尚并且起到了把原本較窄的車身變得更加的寬大的視覺效果。

　　車身的尺寸還是暴露了他只是一個A0級的迷你SUV，3961mm的長度、1728mm的寬度和1617mm的高度,一副小型車的模樣，不過2383mn的軸距，讓我們?yōu)閮炔靠臻g松了一口氣。

　　作為長城的第三款帶CROSS風的小車，為原本就十分熱鬧的自主A0級車市帶來了一個強大的競爭者。畢竟不高的價位和豐富的配置主要目標群體為年輕人，定位的準確加上不錯的價格，給市場投下了一個重磅炸彈。而就三款車的價格而言，差價以及功能配置的提升都蠻合理的，每個車型都找到了自己的價值，而目前最大的缺陷便是只有手動版的車型，缺乏在自動擋方面的競爭力，在此也期待長城能盡早推出哈弗M4的自動擋版本。