網友評測比亞迪S6剎車還算不錯，對于一臺國產SUV來說算是非常出色了。

　　PCauto專業(yè)剎車測試中，汽車給出來的感覺就是剎車調校的比較舒適，但不代表其剎車會軟，日常駕駛剎車力度還是足夠的，不過1.6噸的SUV對于225的胎寬來說也是一個不小的負擔。

　　比亞迪S6動力系統(tǒng)方面預計會與M6車型相近。與這臺四速手自一體變速箱配合的應該是是來自三菱的4G69 2.4L發(fā)動機，性能參數為118kw(160馬力)/5800rpm的最大功率、215Nm/3500-4500rpm的最大扭矩。而2.0L發(fā)動機采用比亞迪自主研發(fā)的BYD483QB機型，其最大功率、扭矩分別為103kw(140馬力)/6000rpm、186Nm/4000-4500rpm。

　　帶有手動換擋功能的自動變速箱采用S型換擋滑槽，與比亞迪M6的變速箱面板設計一致。自動變速箱面板再次說明了其與RX剪不斷理還亂的關系，包括蛇形換擋槽，ECTS NOW雪地模式和SHIFT LOCK鎖定按鈕都完全一致，甚至包括了換擋桃木手柄的造型如出一轍。