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　　外媒稱現(xiàn)代汽車(chē)在本周公布了旗下首款量產(chǎn)的純電動(dòng)巴士，這款名為“Elec City”純電動(dòng)大巴號(hào)稱快充一小時(shí)滿電，可行駛290公里。

　　Elec City純電動(dòng)大巴配備了256kWh鋰離子電池組，從命名與續(xù)航里程設(shè)定來(lái)看，這款電動(dòng)大巴未來(lái)將承擔(dān)城市通勤的客運(yùn)任務(wù)，并不適宜長(zhǎng)距離行駛。一小時(shí)滿電到底算不算快？這得視乎電池組大小而定，美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商Proterra曾在去年一個(gè)正在申請(qǐng)的專(zhuān)利披露，其為一輛100kWh的電動(dòng)大巴充滿電僅需10分鐘，以這個(gè)可能是世界上最快充電速率進(jìn)行粗略計(jì)算，Elec City純電動(dòng)大巴的256kWh電池按理可以在半小時(shí)內(nèi)充滿電。

現(xiàn)代首款量產(chǎn)電動(dòng)大巴

　　現(xiàn)代首款量產(chǎn)純電動(dòng)大巴計(jì)劃將于2018年上市，除了面臨美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商Proterra的競(jìng)爭(zhēng)外，還有咱們的大比亞迪，畢竟比亞迪就在前不久在美國(guó)交付了18米超長(zhǎng)電動(dòng)大巴。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：按照城市中以公共交通優(yōu)先的原則，先大力發(fā)展純電動(dòng)大巴比發(fā)展純電動(dòng)民用汽車(chē)的意義更大一些，以通勤大巴或巴士為例，它們行駛時(shí)間與路線都是相對(duì)規(guī)律與固定，一小時(shí)滿電亦不會(huì)對(duì)其造成太大的時(shí)間成本。