日產(chǎn)Mobileye聯(lián)手在搞啥:邊走邊畫(huà)地圖
作者:車(chē)仔面 標(biāo)簽:日產(chǎn) Mobileye 2017-10-18 15:26:46
Mobileye的道路經(jīng)驗(yàn)管理系統(tǒng)(REM™)提供
這一層很好理解,也就是日產(chǎn)這類(lèi)汽車(chē)主機(jī)廠將充當(dāng)這道路數(shù)據(jù)提供商的角色,而REM平臺(tái)負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的處理工作,對(duì)于道路的變化做出實(shí)時(shí)更新,也就是說(shuō)越多汽車(chē)向道路經(jīng)驗(yàn)管理系統(tǒng)(REM™)提供道路實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),最終繪制的地圖就會(huì)更加精準(zhǔn)。此前與Mobileye合作的大眾、寶馬也都在這一陣容當(dāng)中。Mobileye表示非常歡迎更多的車(chē)企能參與到這個(gè)平臺(tái)上來(lái),并認(rèn)為這是制造實(shí)時(shí)地圖低成本、高效率的方式。
日產(chǎn)早前已與Mobileye有所接觸合作,日產(chǎn)旗下的自動(dòng)駕駛汽車(chē)搭載的ProPILOT ADAS系統(tǒng)便采用了Mobileye技術(shù)。
編輯點(diǎn)評(píng):你駕駛著汽車(chē)邊開(kāi)變提供道路數(shù)據(jù),而你也從中從其他人提供的數(shù)據(jù)中獲益,這很互惠共贏。若要讓這個(gè)道路經(jīng)驗(yàn)管理系統(tǒng)(REM™)發(fā)揮更大的價(jià)值,估計(jì)還得拉上豐田、福特這類(lèi)世界汽車(chē)巨頭......