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　　近日，大眾基于Budd-e概念車打造了I.D.系列的第二款概念車Buzz，該車以主動純電動和全自動駕駛概念，其設計上向大眾經(jīng)典的T1致敬。該車采用前后雙電動機動力系統(tǒng)，總功率374Ps，百公里加速約5s，NEDC工況下，續(xù)航里程超過600公里。

大眾I.D.Buzz

　　外觀方面，Buzz整車設計圓潤，單廂式的設計充滿復古味道。該車車身柔美，采用了經(jīng)典的上白下黃的涂裝，車頭"V"字型前臉設計搭配中央碩大的車標，讓人們感受到Buzz車型在向大眾T系列致敬。新車前后大燈均為LED大燈，配備了面積巨大的全景天窗，傳統(tǒng)外后視鏡被外置攝像頭取代。

　　Buzz概念車的內部空間可謂是其一大亮點，該車雖定位于緊湊型MPV，長度高達3300mm的軸距為其提供了較為寬敞的3排座椅空間。7種不同的車內座椅布局使其內部空間可勝任辦公室或VIP休息廳。該車所有功能都集成在方向盤和中控大屏，而方向盤和中控屏在自動駕駛模式下還能收起。另外，Buzz還提供前備箱來增加儲物空間。木質地板在內飾氛圍燈下更顯科幻。

大眾I.D.Buzz

　　編輯點評:"排放門"之后，大眾通過推進高容量電動車、自動駕駛、直觀的操作界面和智能互聯(lián)等一系列創(chuàng)新來實現(xiàn)其新的品牌戰(zhàn)略。向經(jīng)典致敬更顯現(xiàn)出大眾在純電動車型上的決心。