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　　據(jù)外媒報道最新消息得知，寶馬明年將推出新款i3純電動版，其外觀設計將有所改進，續(xù)航增加不會超過50%。據(jù)悉，寶馬明年起將加大新能源車型的投入。

寶馬i3和i8

　　新款i3的外觀設計將有所改進，其儲能系統(tǒng)則保持與現(xiàn)款i3升級版一致，但其搭載的鋰電池的電池能量密度有所提高，蓄電量由此增加到33kWh。據(jù)悉，新款i3的續(xù)航里程將在現(xiàn)款300km的基礎上再次提升，但提升幅度不會超過50%。

2017款寶馬i3

　　寶馬i3在2015年的銷量僅為2.5萬輛，顯然寶馬對電動車的大力投資所帶來的銷售業(yè)績并不可觀。但從明年起，寶馬會進一步加大新能源車型的投資力度。據(jù)悉，寶馬將于2017年推出插電式混動車型，包括全新530e和MINI Countryman等；i8 Spyder將于2018問世，純電動版MINI、3系和X3則將在2019年亮相。到2025年，寶馬預計其汽車總銷量的15%-25%將來自于新能源車型。

2017款寶馬i3

　　編輯點評：雪佛蘭Bolt續(xù)航383km，特斯拉Model 3續(xù)航346km，寶馬這次終于要長臉。新車數(shù)據(jù)尚未正式公布，但若真的續(xù)航近450km，是否就真的能拉回點銷量？