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凱迪拉克CT6混動版明年上市 再次挑戰(zhàn)特斯拉

  近日,凱迪拉克推出CT6插電式混動版,并分別在2016洛杉磯車展和本屆廣州車展上亮相。該車將于明年春季率先在美國上市,繼而陸續(xù)投放到各大核心市場,起售價約合人民幣51.6萬元。

凱迪拉克CT6插電式混動車型
凱迪拉克CT6插電式混動車型

  凱迪拉克CT6插電式混動版車型的外觀設(shè)計基本與其普通版車型保持一致,但該混動版車型增加了一個充電接口,其門板飾條下多出了“PLUG IN HYBRID”標識以表明其身份。

凱迪拉克CT6插電式混動車型
凱迪拉克CT6插電式混動車型

  內(nèi)飾設(shè)計方面,混動版車型采用科技感十足的設(shè)計理念,能夠在中控屏幕上和儀表盤上顯示動力能量流、電量和動力狀態(tài)等信息。配置上,該車配備了流媒體后視鏡、后排娛樂系統(tǒng)以及夜視系統(tǒng)等功能。

凱迪拉克CT6插電式混動車型
凱迪拉克CT6插電式混動車型

  動力方面,凱迪拉克CT6插電混動版車型搭載了由一款2.0T發(fā)動機和兩臺電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng),其綜合最大輸出功率為340ps,峰值扭矩為586N·m,百公里油耗低至3.0L。純電模式下,該車最大續(xù)航里程達80km,最高時速達126km/h。

凱迪拉克CT6插電式混動車型
凱迪拉克CT6插電式混動車型

  編輯點評:CT6插電混動版車型標價雖然比其汽油版高,但扣除政府補貼后,實則比汽油版更優(yōu)惠。另外,混動版的效能也更高,能耗更低。那么,在ELR混合動力車敗北停產(chǎn)之后,CT6插電混動版又能否戰(zhàn)勝特斯拉呢?

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