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　　據(jù)外媒報(bào)道，隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)的前景越來(lái)越好，梅賽德斯-奔馳計(jì)劃打造其子品牌電動(dòng)車，將推出兩款電動(dòng)SUV和兩款電動(dòng)轎車。上市后與寶馬和特斯拉展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

　　據(jù)內(nèi)部人士稱，奔馳將會(huì)在德國(guó)的不來(lái)梅工廠生產(chǎn)首輛電動(dòng)汽車。2017年起，該工廠還將生產(chǎn)GLC SUV的燃料電池電動(dòng)版，新車將可由氫燃料電池提供動(dòng)力，也可直接充電。

　　此前奔馳汽車曾推出一款B級(jí)燃料電池車，但由于成本高，配套措施不完善，銷售狀況并不不理想。而對(duì)手方寶馬則表示，i3電動(dòng)車將新能源汽車在2016年上半年的銷量提高了87%。

　　早在今年6月份，奔馳方面透露將在9月份的巴黎車展上展示一款電動(dòng)汽車車型。據(jù)推測(cè)，這款純電動(dòng)概念車最大續(xù)航里程可達(dá)500公里，標(biāo)價(jià)約為130萬(wàn)人民幣上下。相信隨著在巴黎車展上的亮相，其子品牌的更多信息也將會(huì)公開(kāi)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：不同于寶馬“i”系列的大筆投資研發(fā)，奔馳早些時(shí)候只是將原先推出過(guò)的車型改造成電動(dòng)汽車，比較省錢，但顯然消費(fèi)者并不買賬。此次采用全新子品牌的策略，有利于提高消費(fèi)者對(duì)于品牌的認(rèn)知度與辨識(shí)度，早日幫助奔馳在日漸成熟的新能源車市場(chǎng)當(dāng)中樹(shù)立一個(gè)全新的形象。