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就在本月初，滴滴出行宣布收購(gòu)優(yōu)步中國(guó)，這放到現(xiàn)在已經(jīng)不是什么新聞了。然而我們現(xiàn)在回過(guò)頭來(lái)看，理清一下思路，這起行業(yè)內(nèi)有壟斷嫌疑的收購(gòu)事件其實(shí)是很明了的。Uber想要上市，想要做IPO（即首次公開(kāi)募股），這在投行里已經(jīng)是路人皆知。

首先拋出結(jié)論，Uber把中國(guó)業(yè)務(wù)賣(mài)給滴滴后，距離上市又近了一步�；蛘哒f(shuō)，已經(jīng)掃除了上市前的最后一個(gè)大障礙。

我們得知道，一家沒(méi)有正現(xiàn)金流的IT公司是無(wú)法被市場(chǎng)認(rèn)可，無(wú)法實(shí)現(xiàn)IPO的。IPO不同于融資。融資中投資人投進(jìn)去的錢(qián)，無(wú)論公司估值多少，都只能是虛擬的錢(qián)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)變現(xiàn)。而上市是實(shí)現(xiàn)收益、變現(xiàn)的唯一方法。投資人投了那么多錢(qián)，基本上是不會(huì)找下家來(lái)全部接盤(pán)的，也基本不會(huì)有人來(lái)做這樣的下家。而如果在IPO之前大投資人就想賣(mài)出自己手頭的大量股份，無(wú)疑是對(duì)自己之前的決定進(jìn)行打臉，而給外人的印象也是“哎喲喂這家公司快完蛋了投資人都準(zhǔn)備撤資走人了”的感覺(jué)。

而投資與上市以及和變現(xiàn)之間的關(guān)系又是什么呢？我們舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子。

老王借了高利貸搞充氣娃娃工廠(chǎng)，沒(méi)想到由于貪便宜在淘寶上買(mǎi)的機(jī)器公差太大，充氣娃娃嚴(yán)重漏氣，20萬(wàn)塊錢(qián)的貨全部報(bào)廢。老王被逼得沒(méi)辦法，只能帶著傳家寶去到集市里換錢(qián)。

老王找了個(gè)臉盆把傳家寶蓋住，開(kāi)始吆喝，“傳家寶了哦喂，走過(guò)路過(guò)不要錯(cuò)過(guò)，只賣(mài)股份不賣(mài)實(shí)物了喂。”

開(kāi)摩托車(chē)維修店的小黃聽(tīng)了老王的描述后，拿出5萬(wàn)塊錢(qián)出來(lái)，認(rèn)領(lǐng)了老王傳家寶20%的股份。于是乎，老王的傳家寶現(xiàn)在估值25萬(wàn)塊錢(qián)。

洗腳城經(jīng)理老牛來(lái)了之后，直接放下10萬(wàn)塊錢(qián)，一樣買(mǎi)20%的股份。所以老王的傳家寶估值變成了50萬(wàn)。

奔馳四兒子店老板小黑剛好路過(guò)，丟了40萬(wàn)買(mǎi)下了40%的股份�，F(xiàn)在老王傳家寶估值達(dá)到了100萬(wàn)。

現(xiàn)在老王自己占股20%，浮盈20萬(wàn)。小黃也占股20%，除去投資的5萬(wàn)塊，浮盈15萬(wàn)。老牛占股20%，浮盈10萬(wàn)。而小黑最后投資，目前可是一分錢(qián)沒(méi)賺噢。

要變浮盈為實(shí)盈？老王現(xiàn)在得做IPO了。IPO就是把臉盆打開(kāi)，把傳家寶給圍觀(guān)的人群看看，這貨究竟值多少錢(qián)。如果真的值100萬(wàn)，甚至還不止，那么就很好變現(xiàn)了。

一直在旁邊圍觀(guān)的山雞帶著小弟?chē)�過(guò)來(lái)，把剛從面包車(chē)上拎下來(lái)的200萬(wàn)現(xiàn)金直接放在老王面前，幾個(gè)小弟扛著老王的傳家寶走了。

所以老王賺了40萬(wàn)，小黃賺了35萬(wàn)，老牛賺了30萬(wàn)，小黑賺了40萬(wàn)。

而Uber目前公開(kāi)的消息是，在世界范圍內(nèi)除去中國(guó)，其它地區(qū)的Uber業(yè)務(wù)都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了盈利。而在中國(guó)，有著滴滴這個(gè)強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)者，Uber想要打贏(yíng)這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)？對(duì)不起，還得繼續(xù)投錢(qián)......Uber在中國(guó)已經(jīng)燒了20億美元，然而滴滴新一輪融資還融了73億美元。Uber對(duì)手不怕燒錢(qián)，可是Uber已經(jīng)玩不起了，眾多投資者都在著急，都想要變現(xiàn)。

所以除了繼續(xù)燒錢(qián)和滴滴玩下去，所有的錢(qián)都投到這個(gè)無(wú)底洞，最后擊敗滴滴成為在中國(guó)成功的美國(guó)企業(yè)，擺在Uber面前的只剩下一條路：甩掉Uber中國(guó)這個(gè)最大的包袱。

而在賣(mài)掉Uber中國(guó)后，Uber還獲得了滴滴出行20%的股份。說(shuō)不定滴滴就是在中國(guó)的獨(dú)角獸，下一個(gè)BAT？如果真是這樣，Uber也是賺大發(fā)了。

最后，我們來(lái)玩終極的數(shù)字游戲。Uber占滴滴20%的股份，以及滴滴投給Uber的10億美元，是怎么來(lái)的？

最新一輪的融資后，滴滴估值是280億美元，Uber中國(guó)估值是80億美元。兩家合并后，滴滴占80%的股份，280億/80%=350億，350億-280億=70億。70億美元就是Uber在合并之后占的股份。

不對(duì)啊Uber還有10億美元哪去了？

滴滴不是還投給Uber10億美元了嗎？大家扯平了~