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       魅藍發(fā)布新品魅藍E，該新品延續(xù)魅藍“青年良品”的品牌調(diào)性，3G RAM起步，其售價為1299元。該廠發(fā)布會除了新品本身，手機與汽車互聯(lián)是一個亮點，該新品系統(tǒng)基于與阿里YunOS深度合作，魅藍E可以化身為一把智能車鑰匙。目前可支持的車型便包含了榮威即將上市的RX5，YunOS for Car依靠著魅藍龐大的市場體量，將進一步完善其生態(tài)圈部署。

       早在新品發(fā)布會前，雙方均在微博上對外透露了魅藍E針對YunOS for Car將有所“作為”，那么手機與汽車如何連系？魅族E支持與首款互聯(lián)網(wǎng)汽車榮威RX5互聯(lián)，車主手持魅藍E就可以對榮威RX5進行車門以及后備箱的解鎖，可用手機對車載系統(tǒng)發(fā)送地圖指令，實現(xiàn)手機與車、人與車之間導航服務的無縫銜接。后續(xù)還將增設遠程空調(diào)控制、車主授權等功能。簡單地來說，魅藍E相當于一把智能車鑰匙。

       用手機充當車鑰匙在未來有多少想象力？我們之前也體驗過其他YunOS手機與榮威RX5互聯(lián)控制，車主通過YunOS汽車管理卡片可以操控汽車許多硬件基礎開關。當然，我們更看中的是其后續(xù)的表現(xiàn)，尤其是車主授權這一塊，大概的過程是，由車主手機發(fā)起對其他手機（支持YunOS for Car互聯(lián)）授權許可，在授權有效時長內(nèi)，被授權手機則充當另一把車鑰匙，可對汽車行駛部分權限。

       例如車主不在場情況下，或可授權給快遞員，用汽車后尾箱接收快件�；蚴跈酁榫S修人員，進行車輛的保養(yǎng)服務。

       然而這種設想雖然很前衛(wèi)，但是可支持與YunOS for Car互聯(lián)的手機型號頗少，略顯尷尬。但是隨著魅藍E的發(fā)布，這種情況會有所緩和。

       另外，介紹完魅藍E后，主打“互聯(lián)網(wǎng)基因”的榮威RX5大家并不陌生吧，該車減免購置稅優(yōu)惠后，售價介于9.98-18.68萬元之間，但只有售價14.88萬元以上的互聯(lián)版本才搭載YunOS for Car系統(tǒng)。換句話說，魅藍E只支持榮威RX5 1.5T自動互聯(lián)智享版、2.0T自動互聯(lián)智享版以及2.0T自動四驅(qū)互聯(lián)智尊版。

       編輯點評：YunOS for Car必然面臨著硬件（汽車、手機以及智能穿戴硬件）支持問題，目前可全面深度支持YunOS for Car也僅有上汽榮威RX5，而與之搭配使用的YunOS智能手機在此之前顯得頗為“小眾”，隨著魅藍E以及后續(xù)跟進的機型，YunOS fou Car的市場覆蓋率會有所提升，而對于魅藍手機而言，尋求這樣體驗差異化本身就是手機嚴重同質(zhì)化的清流。