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       公交車是否真的需要一個(gè)司機(jī)呢？（比如早上騷男搭公車上班就被老司機(jī)甩了一路，能夠深深的感受到肚子里的叉燒包干蒸拼了命想跑出來）目前，IBM和眾包汽車裝備有限公司Local Motors設(shè)計(jì)的Olli概念公交車正在華盛頓特區(qū)進(jìn)行展示。

       把Olli稱為概念車其實(shí)還有些不妥，因?yàn)樵诮衲昴甑譏BM計(jì)劃組建一支由Olli組成的車隊(duì)，為穿梭于馬里蘭州國家購物中心附近的人提供服務(wù)。而類似的項(xiàng)目將在邁阿密、拉斯維加斯和全球其他地方逐步展開。

       而Olli最獨(dú)特的地方是它是一臺(tái)全自動(dòng)汽車。乘客可以跳上車告訴Olli他們的目的地。而Olli就將通過高科技處理器計(jì)算出最佳路線。Olli搭載輸出數(shù)值為30kW(41PS)/125Nm的電動(dòng)機(jī),最高時(shí)速20km/h,續(xù)航里程50km。最多可以搭載12人進(jìn)行城市短途出行。Olli使用了目前最主流的激光測距儀與超聲波傳感器來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的路況監(jiān)控行為，但是測試階段誰都不知道人工智能什么時(shí)候會(huì)抽風(fēng)，所以現(xiàn)在還是人為監(jiān)控階段。

       目前，測試集中在一個(gè)比較小的區(qū)域，但是IBM說下一代Olli能夠?yàn)檎麄�(gè)城市的人提供服務(wù)。

       Olli是第一臺(tái)基于IBM Watson物聯(lián)網(wǎng)的人工智能汽車。Watson超級(jí)電腦項(xiàng)目也是2010年著名的《危險(xiǎn)邊緣》益智問答游戲巡回賽的冠軍。別小看這個(gè)游戲，問題的設(shè)置的覆蓋面非常廣，已經(jīng)不止是上知天文下知地理了。

       編輯點(diǎn)評：人工智能開始為普通大眾服務(wù)啦！脫離神一般的公交車司機(jī)，這自動(dòng)駕駛公交車可是又快又穩(wěn)，不會(huì)隨時(shí)讓你承受堪比F1賽車的加速度哈哈。騷男可是非常期待，雖然各位土豪們都會(huì)說你們都是開車的哈哈哈。