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車內(nèi)就是無霾北京!比亞迪唐混動(dòng)版試駕

■電續(xù)航做主力的混動(dòng)系統(tǒng)

  混合動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)就在于有了燃油機(jī)兜底,即使電力耗盡也不擔(dān)心。在行駛設(shè)置中有兩項(xiàng)和混動(dòng)相關(guān)的設(shè)置:能量回饋強(qiáng)度設(shè)置和SOC目標(biāo)點(diǎn)設(shè)置。能量回饋強(qiáng)度設(shè)置是對(duì)怠速充電的設(shè)置,標(biāo)準(zhǔn)更接近普通剎車的感覺,而較大則可以回收更多能量,松開油門不踩剎車也會(huì)很快的減速。

能量回饋 SOC

  而SOC則是在行駛時(shí),電量低于設(shè)定值,速度又超過了40km/H,就會(huì)有一部分動(dòng)力用于發(fā)電,給電池充電。而當(dāng)電池電量超過SOC目標(biāo)點(diǎn)的設(shè)定,那么則會(huì)優(yōu)先使用電機(jī),動(dòng)力體驗(yàn)更好。都市代步可以設(shè)定低一些,更省油,遠(yuǎn)途可以設(shè)定高一些,體驗(yàn)更好。

移動(dòng)電站

  在電池方面,唐有自己的養(yǎng)護(hù)措施,如果停車時(shí)不熄滅引擎,當(dāng)唐的電量低于10%的時(shí)候,唐就會(huì)發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)電池進(jìn)行充電,直到電力達(dá)到15%或者關(guān)閉引擎。這么說起來,唐好像可以做一個(gè)發(fā)電機(jī)。〈_實(shí)如此,唐可以作為移動(dòng)電站向外充電,譬如去野外燒烤、開電子Party、應(yīng)急辦公…當(dāng)然,如果你非要用比亞迪唐給寶馬i3充電也可以,不過千萬不要告訴寶馬的小伙伴們是我告訴你們的…

■玩出彩 比亞迪唐支持遙控停車

  比亞迪唐泊車玩出了新花樣,可使用鑰匙在車外進(jìn)行遙控駕駛。這一點(diǎn)我們?cè)谕?jí)別的車中很少見到,只在寶馬7系中看到了類似的技術(shù),不過其前輪的轉(zhuǎn)向角度僅有30度左右,而比亞迪唐可以達(dá)到45度。

遙控鑰匙

  如果你不幸需要通過極其狹窄的胡同或停到一個(gè)兩側(cè)空間都極為有限的車位,那么你可以嘗試使用遙控駕駛來完成,有了它,你不需要在停車之后從天窗爬出來,只需要瀟灑的把后視鏡折疊起來,然后操作一下遙控鑰匙,你的愛車就將停到只有專業(yè)車手才能停到的車位中去。然后走自己的路,讓別人去圍觀吧~

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