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混合動(dòng)力制勝!雷克薩斯NX300h科技試駕

  今天試駕的是豐田旗下豪華車品牌雷克薩斯的NX300h頂配混動(dòng)版本,作為中型SUV,其搭載了2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、蓄電池以及eCVT變速箱。NX300h比同配置燃油車型貴,而貴的主要理由必然是其主打的混動(dòng)系統(tǒng);靹(dòng)系統(tǒng)是豐田的王牌,看看卡羅拉和雷凌,就明白豐田希望玩一票大的。

雷克薩斯NX300h

  日系車廠混動(dòng)技術(shù)獨(dú)步天下,但日系混動(dòng)車愣沒在中國搞出聲。尤其是日系車?yán)洗筘S田,雖然雄踞全球第一車企的寶座,但在國內(nèi)的表現(xiàn)與這一稱號并不相符。不過這次雷克薩斯在NX車型中首次搭載了2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),從這一點(diǎn)能看出,雷克薩斯確實(shí)正做出一些調(diào)整以便更好地適應(yīng)中國豪華車市場的競爭。

NX300h

  作為常年雄踞JD Power第一豪華品牌的雷克薩斯,其不僅融合了日本人的固執(zhí)和細(xì)膩,也展現(xiàn)了其強(qiáng)大的科技能力:混動(dòng)系統(tǒng)、四驅(qū)、自適應(yīng)巡航、盲點(diǎn)監(jiān)測BSM、車道保持、360全景、方向盤加熱、前后雷達(dá)、導(dǎo)航、彩色HUD、電尾門、后排座椅電放倒、無線充電、Mark Levinson音響系統(tǒng)、觸屏車內(nèi)燈等,這些科技配置足夠你舒適的享受這臺來自東洋的另類SUV了。

NX300h

■有層次的中控設(shè)計(jì)

  坐上車我們第一眼注意到的就是NX300h的中控部分,NX300h的中控設(shè)計(jì)看起來科技感十足,凹凸有致,相當(dāng)立體。最上方是一塊7英寸屏幕,從視覺感受上來說這塊中控屏幕相當(dāng)深,感覺上距離駕駛員很遠(yuǎn),但實(shí)際上并沒有遠(yuǎn)很多,是一種設(shè)計(jì)出的層次感。

中控

  屏幕下面的面板上集成了一些空調(diào)、座椅加熱等快捷操作鍵,不過最引人矚目的還是那塊石英表,大大提升了中控的檔次。下方則是多碟CD機(jī)和一些媒體功能的快捷操作,此外按壓最下方的擋板就能看到隱藏的MicroSD卡槽,這塊卡是用來存儲(chǔ)地圖數(shù)據(jù)的。

中控功能區(qū)

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