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　　據(jù)報道，特斯拉已經(jīng)開啟了運動SUV車型Model X的預(yù)訂，根據(jù)網(wǎng)站上的信息，預(yù)定的用戶將于2016年提車。

　　官方配置單可以獲得Model X的大致參數(shù)，最大的續(xù)航240英里（約386公里），最高時速250km/h，百公里加速時間4.4秒，是目前百公里加速最快的SUV，如果這個加速不能滿足用戶需求，用戶還可以加錢升級到“Ludicrous”加速模式得到更快的百公里加速性能。在容量上Model X結(jié)合了運動型多功能車(SUV)的空間優(yōu)勢和功能優(yōu)勢，該車擁有可以容納7名成人乘坐的空間。

　　動力總成方面，Model X采用了與Model S一樣的雙電機動力系統(tǒng)，車身前后各搭載一臺電動機，通過對前后輪扭矩分別進行數(shù)字化獨立控制，可實現(xiàn)在各種路況下的全天候牽引力控制。

　　目前，預(yù)定的用戶可以自主選擇車輛的顏色、配置，美國預(yù)定的用戶需要交付5000美元的定金。同時，中國官網(wǎng)目前也可預(yù)訂了，需要支付定金100,000元人民幣，支持支付寶付款，預(yù)訂完成后車輛將于2016年初交貨。

　　老濕有話說：380km的續(xù)航會不會太短了點呢？其實實際市區(qū)用的話，它與續(xù)航標稱值500km的Model S不會有太大的差別，可能影響較大的會是一些住在市郊，但是要到市區(qū)工作的朋友。以廣州為例，住番禺而要到市區(qū)上班的話，每日往返里程可能會有70km或更高，這樣的續(xù)航里程可能不能實現(xiàn)一周一充，如果算上空調(diào)、開車習慣的問題，情況可能更不樂觀。在這一點上，Model X顯然還有需要改進的地方。

　　實際上，SUV普遍要比普通轎車車身要重，因此要達到較好的動力性能就得用更高性能的電機，很顯然，這樣的電機也會更費電，所以Model X續(xù)航里程縮短是可以理解的。好在技術(shù)總是在進步的，Model S就從一開始的480km續(xù)航通過空中升級到現(xiàn)在的528km，所以相信通過系統(tǒng)優(yōu)化，Model X在續(xù)航能力上也會有一定的潛力可挖。

　　總之，多一種車型就多一種選擇，如果Model S滿足不了你對空間的需求，Model X或許會是個不錯的選擇。