上班路上堵?另類(lèi)工具助你解決最后1公里
作者:佚名 標(biāo)簽:風(fēng)火輪 獨(dú)輪車(chē) 體感車(chē) 2017-10-18 15:08:51
作為一名天天擠公交的上班族,筆者每天都要在上下班路上耗掉至少兩個(gè)小時(shí)。其實(shí)這段距離不算特別遠(yuǎn),然而糟糕的路況讓筆者每天都被迫在路上看車(chē)展,塞車(chē)這件事也讓筆者的上下班時(shí)間增加了不少。
每次塞在路上的時(shí)候,筆者都會(huì)很羨慕那些踩著單車(chē)在車(chē)窗邊飛奔而過(guò)的少年們,覺(jué)得他們的時(shí)間很自由,也不用考慮這種塞在路上的狀況。于是作為智能產(chǎn)品編輯的筆者,最近也默默收集了不少另類(lèi)的出行工具,希望能在未來(lái)的某一天,能夠在別人還堵在路上的時(shí)候,瀟灑地在公交車(chē)邊飄過(guò)。
筆者最早留意到的,是一款叫做RocketSkates的“風(fēng)火輪”。其實(shí)這是一個(gè)裝在鞋子上的智能輪滑裝置,但與其他的輪滑裝置相比,RocketSkates更輕便,也能行駛更長(zhǎng)的距離。使用的時(shí)候,只需按下開(kāi)關(guān),腳掌抬起,RocketSkates就能開(kāi)始帶著你前行;而當(dāng)你需要減慢速度或者停下來(lái)的時(shí)候,把腳掌放下就可以了。由于RocketSkates是直接套在鞋子上的,因此它可以適應(yīng)一切場(chǎng)地,即使是在有樓梯的地方,也能來(lái)去自如。
風(fēng)火輪雖好,然而筆者覺(jué)著這么大塊頭套在腳上,似乎略有些笨重。于是筆者找啊找,找到了另外一樣另類(lèi)的出行工具——獨(dú)輪車(chē)。市面上的獨(dú)輪車(chē)操作方式基本一致,都是當(dāng)人重心前傾的時(shí)候,獨(dú)輪車(chē)啟動(dòng)或加速,然后當(dāng)重心向后傾的時(shí)候,獨(dú)輪車(chē)減速或者停下來(lái)。如果是需要轉(zhuǎn)彎,則需要通過(guò)改變身體的方向來(lái)完成。對(duì)于從公交站回家,或者是出門(mén)買(mǎi)個(gè)菜這類(lèi)場(chǎng)景來(lái)說(shuō),獨(dú)輪車(chē)都是一個(gè)不錯(cuò)的代步工具。
不過(guò),筆者默默地想了一下,貌似平衡感不好的小伙伴很難把獨(dú)輪車(chē)操控好,于是筆者把目光望向了與獨(dú)輪車(chē)同源的體感車(chē)。當(dāng)然它同樣也是短距離出行的好幫手。因?yàn)楦?dú)輪車(chē)是同門(mén),因此體感車(chē)也是通過(guò)改變身體重心的方式來(lái)控制速度的,不過(guò)相比獨(dú)輪車(chē),體感車(chē)雙輪加把手的形態(tài)能夠給人一種更安全的感覺(jué),這大概是因?yàn)橛袞|西扶著會(huì)讓人感覺(jué)更實(shí)在吧。
考慮到上面這些出行工具雖然也算便攜,不過(guò)還是有一定的大小和重量的,于是筆者又默默地搜尋了一下,結(jié)果發(fā)現(xiàn)了這臺(tái)名為Impossible的折疊單車(chē)。雖然名為Impossible,但它卻能夠折疊到背包大小,然后就可以直接塞到背包里了。需要的時(shí)候,再把它展開(kāi),它就成了一輛單車(chē)?紤]到要設(shè)計(jì)成能夠塞進(jìn)背包的大小,單車(chē)的輪子是比較小的,不過(guò)輪子里面內(nèi)置了電池,能夠使單車(chē)以12.4 mph的速度行駛45分鐘,或者是以普通速度行駛15.6公里?上У氖,設(shè)計(jì)這塊單車(chē)的團(tuán)隊(duì)最終取消了這款產(chǎn)品的眾籌項(xiàng)目,因此這個(gè)也只能算是筆者比較心水的一種另類(lèi)出行工具的設(shè)計(jì)了。
其實(shí)上面的這些另類(lèi)出行工具,除了能夠解決“最后一公里”的問(wèn)題之外,還能夠?yàn)榄h(huán)保出一份力。不過(guò),當(dāng)筆者搜集完這些另類(lèi)交通工具之后,又默默地去某寶看了一下他們的價(jià)格,嗯,筆者還是默默地搭公交上班搬磚去吧。