任何一種賽車運動形式，都具備相當大的風險。盡管在這些賽車運動中，很少有比摩托車比賽要冒更大風險的。與 F1、勒芒不同，MotoGP 車手是處于一個完全暴露在賽道上，并且沒有任何車殼或防護環(huán)可以在碰撞時提供保護的環(huán)境條件下，以時速超過 350 公里在進行比賽。

　　考慮到安全風險問題，車手的裝備在各方面都經過精心設計并且為車手自身提供最大的防護效果。雖然沒有辦法保證每一種類型的事故都能提供最全面的保護，但在 MotoGP 的賽場上，安全措施代表的極有可能就是生與死的差別，這次給大家介紹的是背部護具。

　　背部護具是在 1979 年由 Barry Sheene 首次在賽事中使用，由澳洲設計師 Marc Sadler 設計制作而成。靈感來自于龍蝦與犰狳。

　　近 40 年以來，背部護具大幅的進步，更加符合人體工學之外，材質上也用了鋁合金蜂巢及外觀結構來有效吸收沖擊力道，更大的表面面積也提供更堆的防護，并且有效的支撐脊椎。