任何一種賽車運動形式，都具備相當(dāng)大的風(fēng)險。盡管在這些賽車運動中，很少有比摩托車比賽要冒更大風(fēng)險的。與 F1、勒芒不同，MotoGP 車手是處于一個完全暴露在賽道上，并且沒有任何車殼或防護環(huán)可以在碰撞時提供保護的環(huán)境條件下，以時速超過 350 公里在進行比賽。

　　考慮到安全風(fēng)險問題，車手的裝備在各方面都經(jīng)過精心設(shè)計并且為車手自身提供最大的防護效果。雖然沒有辦法保證每一種類型的事故都能提供最全面的保護，但在 MotoGP 的賽場上，安全措施代表的極有可能就是生與死的差別，這次給大家介紹的是硬質(zhì)護具。

　　單靠皮革保護不足以讓摩托車手在事故時防護自己的身體，因此在較為脆弱的部位上，人身部品也額外添加了硬質(zhì)材料做防護，主要用意在于分散與吸收沖擊力道。

　　在這方面，手肘、肩部、膝蓋與臀部等重點部位，在賽車皮衣內(nèi)部具備口袋，可以塞入硬質(zhì)防護裝置。