猛士越野車的獨(dú)特設(shè)計眾多。

外觀方面，前端艙蓋線條銳利，展現(xiàn)機(jī)械魅力，創(chuàng)新的 X 型交叉式大燈強(qiáng)化戰(zhàn)斗氣勢。側(cè)面采用少見的隱形門把手及行李架爬梯，提高物品存放安全性和便利性。車尾燈組三段分離式設(shè)計，搭配中央“小書包”造型，塑造堅毅形象。前臉大燈和機(jī)蓋充滿鋒利折角，前保險杠有鏤空元素，充滿機(jī)甲風(fēng)。腰線、輪眉有折線處理，擋風(fēng)玻璃傾斜角度小，車尾書包多邊形設(shè)計，尾燈有辨識度。

內(nèi)飾風(fēng)格硬派，儀表臺無弧度，液晶儀表、中控屏、副駕娛樂屏為矩形，與儀表臺相得益彰，出風(fēng)口是多邊形設(shè)計。保留很多實(shí)體按鍵，如對稱檔把像航空器操縱桿，皮革、金屬應(yīng)用顯精致，門把手像手槍還有鉚釘裝飾。

猛士 917 蛟龍戰(zhàn)甲沿襲“雄魂”設(shè)計，將軍武風(fēng)格與中國龍元素結(jié)合，沙漠風(fēng)暴黃軍事涂裝搭配銀頂撞色，直瀑式中網(wǎng)、龍牙仿生造型、龍鱗式機(jī)蓋通風(fēng)罩讓前臉戰(zhàn)斗值拉滿，全封閉式旋翼鍛造輪轂借鑒軍車設(shè)計。

車身材料方面，猛士 917 蛟龍戰(zhàn)甲采用航空級鍛造碳纖維材料，讓車身更輕、強(qiáng)度更高。

配置上，碳纖維側(cè)掛儲物箱、C 窗擴(kuò)展掛板、可收回樹枝分離器等，讓野外探險與城市穿梭隨心切換，車頂拓展平臺集成多種燈，多功能備胎架實(shí)用又酷。

動力方面，提供純電動和增程式兩種發(fā)動機(jī)選擇，純電動車型前后四電機(jī)布局，最大爆發(fā)功率高達(dá) 800 千瓦，峰值扭矩 1400 ?！っ?，增程式車型搭載 1.5T 四缸增程器加三電機(jī)，峰值功率 600 千瓦，峰值扭矩 1050 ?！っ?，性能強(qiáng)悍。全系電動四驅(qū)，配備前后橋極限鎖止差速器，提升脫困能力，采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，前雙叉臂式獨(dú)立懸掛加后雙叉臂式獨(dú)立懸掛組合，提升橫向剛度，結(jié)合 VMC 底盤動態(tài)域控制、AKC 后輪線控轉(zhuǎn)向等科技配置，具備“蟹行”橫向行駛能力。

中國“猛士”軍車在整體性能上實(shí)現(xiàn)近乎 100%國產(chǎn)率，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，整車造型寬厚，重心低穩(wěn)定性佳，設(shè)計裝甲防彈，通過爆破實(shí)驗(yàn)，采用獨(dú)立懸架能應(yīng)付更大地面落差，承載能力、動力提升，油耗降低，針對悍馬弱點(diǎn)加強(qiáng)防護(hù)。