領(lǐng)克 01 PHEV 的懸掛系統(tǒng)不錯(cuò)。

它的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，主要由螺旋彈簧、減震器和三角形下擺臂構(gòu)成，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小，能節(jié)省發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間，讓車輛更靈活。

后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架，由連桿、減震器和減震彈簧組成，通常有四連桿或五連桿，能讓車輪和地面盡量垂直，減少行駛中的側(cè)傾，提升穩(wěn)定性和操控性，增加駕駛樂趣。

這兩種懸架經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，讓領(lǐng)克 01 PHEV 行駛更穩(wěn)定，駕駛體驗(yàn)出色。

不過，有時(shí)領(lǐng)克 01 PHEV 懸掛系統(tǒng)可能會(huì)出現(xiàn)異響。常見原因有：一是懸掛零部件磨損，像懸掛彈簧松動(dòng)、懸掛支架螺絲松動(dòng)、懸掛防塵套破損等，這種情況占 40%。二是輪胎問題，比如輪胎胎壓不均勻、輪胎輪轂螺絲松動(dòng)、輪胎氣壓過低，占 30%。三是懸掛系統(tǒng)潤(rùn)滑不良，像懸掛球頭潤(rùn)滑不足、懸掛彈簧缺乏潤(rùn)滑、懸掛支架連接部位干燥等，占 20%。四是驅(qū)動(dòng)軸問題，比如軸承磨損、傳動(dòng)軸連接處不穩(wěn)定、傳動(dòng)軸軸套損壞，占 10%。

要是發(fā)現(xiàn)懸掛系統(tǒng)有異響，得及時(shí)檢查維修，保證車輛正常行駛和駕駛安全。