速騰 1.8T 冠軍版的懸掛系統(tǒng)怎么樣?

速騰 1.8T 冠軍版的懸掛系統(tǒng)整體表現(xiàn)不錯。

原廠懸掛較高,不太運(yùn)動,后期可通過改裝來提升。比如更換 B12 后又換 B14 絞牙,能調(diào)節(jié)高度,操控比原廠好很多。

前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,響應(yīng)迅速、操控性好、結(jié)構(gòu)緊湊,成本低、重量輕,能適應(yīng)小型車上的大型發(fā)動機(jī),但在不平路面行駛車輪可能自動轉(zhuǎn)向,劇烈沖擊可能導(dǎo)致滑柱彎曲,影響轉(zhuǎn)向性能,抗側(cè)傾和制動點(diǎn)頭能力較弱,耐用性方面減震器易漏油需定期更換。

后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架,尤其是 5 連桿后懸掛系統(tǒng),通過五條連桿精確協(xié)作,能全方位控制車輪,控制臂可調(diào)整后輪前束確保穩(wěn)定性,結(jié)構(gòu)簡單重量輕,減少懸掛占用空間,優(yōu)化主銷后傾角位置,減少路面前后方向力,保證直線行駛穩(wěn)定性,轉(zhuǎn)彎或制動時使后輪形成正前束,提升控制性能減少轉(zhuǎn)向不足,能為乘客帶來平順舒適的乘坐體驗(yàn)。

冠軍版的懸掛調(diào)校韌性中偏硬,過減速帶哐當(dāng)一下,但年輕人可能喜歡。

17 寸的輪圈和 225mm 寬胎讓行駛更穩(wěn)定,抓地力提升,操控性加強(qiáng),ESP 系統(tǒng)啟動晚于普通款 205 輪胎版本速騰。

最后提一嘴,買車畢竟是個實(shí)際的事兒,價格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商(廣州青獅一汽大眾)那邊聽說有個力度不小的優(yōu)惠,想爭取更多?建議直接聯(lián)系:4008052700,6038。

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