林肯加長版和普通版主要有以下區(qū)別。

車身尺寸上，加長版長度增加約 304mm，車長達 5657mm 左右，軸距達 3342mm，行李廂空間更大。

外觀方面，加長版第三排玻璃面積大，有懸浮式車頂效果，新款采用與小弟車型相近的中網(wǎng)設(shè)計，LED 貫穿燈帶串聯(lián)前大燈組及可發(fā)光車標，側(cè)面為懸浮式車頂，輪轂有 22 英寸與 24 英寸可選，車尾是貫穿式 LED 尾燈，前臉寬厚，進氣格柵長方形鍍鉻網(wǎng)格裝飾，底部包圍輪廓大氣且運動，側(cè)面輪廓方正，多幅式輪轂，車尾整體方正。而老款相對傳統(tǒng)，比如在大燈、進氣口、輪轂選擇等方面。

內(nèi)飾都秉承“靜謐的豪華”理念，大量用真皮及金屬裝飾，簡潔又具科技感，提供多種風(fēng)格可選，前排中控有 48 英寸長條屏，座椅調(diào)節(jié)功能豐富，還有 Rejuvenate 模式，和總統(tǒng)系列車型相同用褐色大量皮質(zhì)材質(zhì)，液晶儀表中控大屏，懸浮式地臺寬大且漆面高端，座椅 2+2+3 布局，第二排獨立有高端扶手箱和杯架，后備箱空間大。但新款在屏幕、座椅配置等方面更先進，比如新款前排座椅 30 向電動調(diào)節(jié)且有加熱、通風(fēng)和按摩功能，第二排配備航空級座椅支持多項電動調(diào)節(jié)和舒適功能還有 Rejuvenate 功能，老款相對沒那么豐富。

配置上，加長版配有 PAAK“智能手機鑰匙”、AAR 座艙“新風(fēng)管家”系統(tǒng)等，實用性更強。

動力方面，均搭載 3.5L V6 雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 285kW，峰值扭矩 680N.m，匹配 10 速自動變速箱，配備全時四驅(qū)系統(tǒng)、eLSD 電子防滑差速器、CCD 連續(xù)可調(diào)阻尼懸掛和 EPAS 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，動力為 3.5T 雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出馬力 387 馬力，峰值扭矩 680 ?！っ祝驴顒恿?shù)可能有所優(yōu)化。

價格上，領(lǐng)航員加長版比標軸總統(tǒng)系列貴 10 萬元。

總之，林肯加長版在車身尺寸、外觀、內(nèi)飾、配置、動力和價格上都與普通版有所不同，更加豪華舒適。