2013 年款馬自達(dá)的操控性有哪些特點?

2013 年款馬自達(dá)的操控性具有諸多突出特點。

首先,馬自達(dá) 6 系列車型底盤表現(xiàn)出色,前懸架采用雙橫臂式獨立前懸架,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾較小,能同時吸收輪胎所受橫向力,車輪上下運動時能自動改變外傾角,減少輪胎磨損,適應(yīng)路面能力強(qiáng)。后懸架采用 E 型多連桿后懸掛,提供多個方向的控制力,使后輪行駛軌跡更可靠,滿足駕駛者對底盤操控性能的高要求。

其次,馬自達(dá) 6 的發(fā)動機(jī)和變速箱配合默契,2.0L 發(fā)動機(jī)采用先進(jìn)技術(shù),在常規(guī)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)提供高動力輸出,5 速手自一體變速箱技術(shù)成熟穩(wěn)定,變速比調(diào)校趨向歐洲車風(fēng)格,操控感受運動化,檔位切換靈敏流暢。

再者,馬自達(dá) 6 制動靈敏,在 100 公里/小時至 0 公里/小時制動距離測試中成績優(yōu)異,安裝頂級制動力的盤式制動器和高耐膨脹性制動軟管,能高效傳遞踏板力。

馬自達(dá) 3 星騁車型操控也備受好評,方向盤穩(wěn)定,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),自動復(fù)位方便,過彎時能體現(xiàn)出底盤優(yōu)越性和操控性。對于女性駕駛者來說,掌握方向盤不費力且有駕駛感覺。另外,電子液壓助力轉(zhuǎn)向指向明確,雖比純電子助力費力些但更適合男士。前后獨立懸掛加上四輪大尺寸碟剎,反饋感良好。

總之,2013 年款馬自達(dá)車型操控性能優(yōu)秀,能為駕駛者帶來出色的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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