馬自達(dá) 323 運(yùn)動(dòng)款的懸掛系統(tǒng)調(diào)校很不錯(cuò)。

前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁非獨(dú)立懸架，這種搭配能滿(mǎn)足日常駕駛需求，整體調(diào)校較為舒適。

馬自達(dá) 323 還采用了一些獨(dú)特技術(shù)，比如后懸掛的 TTL 雙天梯多連桿獨(dú)立懸掛，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、質(zhì)量輕、抗側(cè)傾性能棒，開(kāi)起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，操控性出色。

在改裝方面，很多車(chē)主會(huì)選擇升級(jí)懸掛系統(tǒng)，更換高品質(zhì)的避震器和彈簧，進(jìn)一步提高行駛的平穩(wěn)性和穩(wěn)定性，駕駛體驗(yàn)會(huì)明顯提升。

馬自達(dá) 323 的底盤(pán)屬于緊湊型車(chē)級(jí)別，底盤(pán)結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕，具有良好的操控性和穩(wěn)定性。

其底盤(pán)采用高強(qiáng)度鋼材制造，有很高的剛性和耐久性。還配備了電子穩(wěn)定程序（ESP）和防抱死剎車(chē)系統(tǒng)（ABS），以及隔音和減震材料、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等配置，讓車(chē)輛在行駛中更加安靜舒適，轉(zhuǎn)向感覺(jué)和操控性也更好。

總之，馬自達(dá) 323 運(yùn)動(dòng)款的懸掛系統(tǒng)調(diào)校在舒適性和操控性上都有較好表現(xiàn)。