不同類型車輛的離合器作用基本相同。

離合器在汽車和摩托車的傳動(dòng)系統(tǒng)中，都處于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間，通過(guò)摩擦作用來(lái)傳遞或切斷動(dòng)力。

比如手動(dòng)擋汽車，離合器要負(fù)責(zé)動(dòng)力的切斷與連接，在城市道路或復(fù)雜路段使用多，由摩擦片、彈簧片、壓盤以及動(dòng)力輸出軸組成，有離合、全聯(lián)動(dòng)、半聯(lián)動(dòng)三種狀態(tài)。起步時(shí)司機(jī)踩踏板分離，正常行駛時(shí)壓盤和摩擦片緊靠，半聯(lián)動(dòng)時(shí)能傳遞適量動(dòng)力。離合器能讓駕駛更舒適、換擋更平滑。它有機(jī)械式和液壓式，作用都是控制動(dòng)力傳遞，實(shí)現(xiàn)平滑換擋和提高舒適性。

再看摩托車，離合器功能和汽車一樣，能斷開發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，起步和換擋都用得到，是傳動(dòng)系統(tǒng)重要部件，手動(dòng)控制，離合器片易損要定期換，磨損過(guò)度不換會(huì)打滑動(dòng)力不足。

而干式和濕式離合器，基礎(chǔ)作用功能相同，只是干式維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)單但散熱差、使用壽命和駕駛體驗(yàn)稍差，濕式能經(jīng)受更大熱量、性能高但成本和保養(yǎng)費(fèi)高，駕駛員要根據(jù)車輛類型和自身需要選擇。

總之，不同類型車輛的離合器在實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞和切斷、保障平穩(wěn)起步和換擋等方面作用類似，只是在一些具體特性和使用維護(hù)上有所不同。