冷卻水循環(huán)系統(tǒng)的核心部件是冷卻器和水泵。

冷卻器通過熱交換的方式將熱量從冷卻設(shè)備傳遞給冷卻介質(zhì)，通常采用散熱片、冷卻器管道或冷卻塔等結(jié)構(gòu)，增加冷卻介質(zhì)與熱源的接觸面積，從而有效提高冷卻效果。

水泵負(fù)責(zé)將冷卻介質(zhì)從冷卻設(shè)備抽出，并循環(huán)送回，以維持冷卻過程。在汽車的冷卻水循環(huán)系統(tǒng)中，水泵也是核心部件之一，它不斷將冷卻液從水箱抽出，通過管路送至發(fā)動機(jī)。

散熱器作為熱交換器，通過網(wǎng)狀散熱管把冷卻液的熱量傳導(dǎo)出來，再借助風(fēng)扇加快散熱速度，增強(qiáng)散熱效果。節(jié)溫器能根據(jù)冷卻液溫度控制其流動路徑，調(diào)節(jié)散熱程度。補(bǔ)償水桶能在冷卻液受熱膨脹時容納部分液體，降溫時又讓部分冷卻液回到散熱器，保證冷卻液不會溢失。

在一些冷卻系統(tǒng)中，壓縮機(jī)是整個制冷系統(tǒng)中的核心部件，也是制冷劑壓縮的動力之源。冷凝器起著輸出熱能并使制冷劑得以冷凝的作用。貯液器安裝在冷凝器之后，能起到調(diào)劑和貯存制冷劑的作用。

總之，冷卻器和水泵在冷卻水循環(huán)系統(tǒng)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，保障了系統(tǒng)的正常運(yùn)行和高效冷卻。