雷克薩斯保證車輛質(zhì)量主要通過以下幾方面。

首先，生產(chǎn)線分布廣且自主化程度高，在全球設(shè)立了日本、美國和印度三個(gè)主要生產(chǎn)線，工廠在汽車用料和工人選用上嚴(yán)格把關(guān)。三大件及內(nèi)部零件進(jìn)口，工人從豐田高素質(zhì)員工中選拔，確保各環(huán)節(jié)質(zhì)量。

其次，重視售后服務(wù)。雷克薩斯的服務(wù)理念是“正確+親切=信賴”，每次保養(yǎng)由中國認(rèn)證的技師完成，8 萬公里保養(yǎng)多達(dá) 56 項(xiàng)作業(yè)和檢查，涉及 6 大系統(tǒng)，9 類崗位人員提供專業(yè)服務(wù)，600 多種維修工具。

再者，對(duì)生產(chǎn)流程嚴(yán)格把控。九州工廠各部分職能不同但都注重質(zhì)量，涂裝車間對(duì)車輛細(xì)致檢查，流水線有“質(zhì)量門”防止不良產(chǎn)品流出，每款量產(chǎn)車出廠進(jìn)行 1700 項(xiàng)檢查。

另外，民族特性使然。日本資源匱乏，造東西講究耐用、故障率低，雷克薩斯作為豪華品牌要求更高，且一直保持整車進(jìn)口。

還有，品牌定位及口碑傳承。雷克薩斯繼承豐田依賴口碑傳播的特性，定位決定其對(duì)質(zhì)量把控極其嚴(yán)格，喪失穩(wěn)定性優(yōu)勢(shì)則寸步難行。而且在設(shè)計(jì)開發(fā)流程上，雷克薩斯的車型評(píng)價(jià)條件比豐田原審查條件嚴(yán)格 50%，電子科技系統(tǒng)保守以減少品質(zhì)問題來源。