雷達測速原理是會受到環(huán)境因素影響的。

比如雨、雪會吸收和分散雷達信號，導致測量距離縮短，甚至可能測到雨滴的速度而非車輛速度。

大風天氣中，樹葉晃動、樹干和其他物體的風哨效應可能被雷達測到，所以大風天不建議測量。

電子噪音干擾源，像霓紅燈信號、無線電波信號、電源線、變壓器等，會使測量距離縮短、造成讀數(shù)錯誤。

一輛噪音大的汽車電子系統(tǒng)會導致雷達操作不穩(wěn)定。

雙重反射會引起錯誤，雷達波可能被某些車輛反射到其它車輛上。

路標也可能反射雷達波，導致測到錯誤速度。

無線電干擾同樣會讓目標車的讀數(shù)不穩(wěn)定。

不過，只要雷達天線安裝適當，并注意使用環(huán)境，這些問題能盡量避免。

在使用時，要注意雷達發(fā)射的電磁波波束有一定張角，張角越大，測速準確率越易受影響。

而且雷達測速儀測的是物體的徑向速度，測車輛速度時在道路兩側測量要保證角度不宜太大。

雷達固定測速誤差為±1Km/h，運動時測誤差為±2Km/h。其有效測速距離相對于激光測速較近，最遠測速距離為 800M（針對大車）。

總之，雷達測速雖然會受環(huán)境因素影響，但通過合理操作和注意環(huán)境，能保證其測速的準確性和可靠性，在交通執(zhí)法、科學研究、軍事等眾多領域發(fā)揮重要作用。