問(wèn)

樂(lè)風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放標(biāo)準(zhǔn)是多少?

雪佛蘭樂(lè)風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放標(biāo)準(zhǔn)因車(chē)型和生產(chǎn)年份不同而有所差異。

08 年 5 月份的雪佛蘭樂(lè)風(fēng)是國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。

2007 年生產(chǎn)的樂(lè)風(fēng)驅(qū)動(dòng)形式為前驅(qū),排放標(biāo)準(zhǔn)為歐 3。

2009 年的雪佛蘭樂(lè)風(fēng)符合國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)。

06 款雪佛蘭樂(lè)風(fēng) 1.4 的排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)。

需要注意的是,國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)家第三階段的汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn),從 2007 年 7 月 1 日起實(shí)施,要求汽車(chē)的污染物排放要大幅度降低,以減少對(duì)環(huán)境的污染。

樂(lè)風(fēng)的 1.4 升 16 氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)性能不錯(cuò),最大功率是 69 kw,最大扭矩是 128 n·m,這個(gè)數(shù)值在 1.4 車(chē)型中占有較大優(yōu)勢(shì),甚至比一些 1.6 車(chē)型還要大。

該發(fā)動(dòng)機(jī)采用可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)來(lái)增大發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)的扭矩,實(shí)際表現(xiàn)比想象中的更加突出。

廢氣再循環(huán)系統(tǒng)在保證動(dòng)力性的同時(shí),有效地降低了氮氧化物的排放。

發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音很小,樂(lè)風(fēng)的密封性好,隔音效果處理得不錯(cuò)。

樂(lè)風(fēng)配備了 Twin-tec1.4 升 dohc16 閥門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī),峰值輸出可達(dá)到 69kw 和 128nm,匹配以 delphi 新一代 ecu 控制模塊及 sfi 順序多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng),動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)車(chē)當(dāng)中較好。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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