豐田 BZ4X 電動車的動力性能不錯。

它有前輪單電機和四驅(qū)雙電機兩個版本。

單電機版最大功率 150kW，峰值扭矩 265Nm，百公里加速 8.4 秒；雙電機版最大功率 150kW，峰值扭矩 336Nm，百公里加速 7.7 秒。

動力輸出得益于電動機無延遲的特性，加速表現(xiàn)能輕松滿足多數(shù)人需求。加速踏板和制動踏板比例感強，踩多少有多少。

此外，它配備的 X-MODE 四驅(qū)越野輔助模式和 Grip-Control 智能蠕行系統(tǒng)，動力感十足，可野可電。

還有 One Motion Grip 線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，實現(xiàn)電子化控制，駕駛手感順暢絲滑，能對全面路況進行反饋。

底盤行駛品質(zhì)也很棒，采用前麥弗遜式獨立懸架，后雙叉臂獨立懸架，調(diào)校風(fēng)格誠意滿滿，增加了厚重感，全速域都能維持良好狀態(tài)。在通過破損路面時，高剛性車身加上質(zhì)感滿分的懸架調(diào)校，車內(nèi)動態(tài)依然從容。